Vecchio 17-03-06, 10:25 AM   #16
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marcoviper è un newbie...
Predefinito Re:Bergonzoni Boost Basic 2WD e cambiare marmitta...?

Salve ragazzi, ho effettuato anche io la modifica che suggerisce Simogino gia da un po di tempo e vi devo assicurare che l'auto si abbassa. Ciao
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Vecchio 17-03-06, 10:57 AM   #17
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scusa marco hai la marmitta versione senza risonanza...? con il collettore largo?
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Vecchio 17-03-06, 10:57 AM   #18
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Citazione:
simogino (17-03-2006 10:00 a.m.):
mmm. non mi piace, si incurvano troppo...

Ok,aggiudicato,taglio gli ammortizzatori!Senti,con che cosa hai tagliato la parte filettata del perno dentro?Tronchese?Seghetto?Hai detto che il taglio deve essere preciso,ossia orizzontale?Oppure preciso 5MM?Grazie mille!Ciao!
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Vecchio 17-03-06, 12:59 PM   #19
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Simone ho questa
Immagini allegate
Tipo file: jpg marmitta.JPG‎ (20.6 KB, 0 visite)
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Vecchio 17-03-06, 05:10 PM   #20
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ho capito è quella vecchia io intendevo questa:
http://www.modellismo.it/prodotti/bergonzoni/F01690.jpg
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Vecchio 17-03-06, 05:11 PM   #21
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Citazione:
marcoviper (17-03-2006 12:59 p.m.):
Simone ho questa
taglia 5 mm, poi verifichi che sia perfetto una seghetto, poi termina con lima e appiattisci bene...
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Vecchio 17-03-06, 08:59 PM   #22
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Citazione:
simogino (17-03-2006 05:11 p.m.):
Citazione:
marcoviper (17-03-2006 12:59 p.m.):
Simone ho questa
taglia 5 mm, poi verifichi che sia perfetto una seghetto, poi termina con lima e appiattisci bene...

Ma la molla la devo tagliare per forza...?E' dannatamente dura!Non ci sono riuscito neanche con una tronchese trattata al cromo, niente da fare!!Come hai fatto??E se accorcio solo il tubo ammortizzatore?Grazie,ciao!
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Vecchio 17-03-06, 10:12 PM   #23
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Citazione:
simogino (17-03-2006 05:11 p.m.):
Citazione:
marcoviper (17-03-2006 12:59 p.m.):
Simone ho questa
taglia 5 mm, poi verifichi che sia perfetto una seghetto, poi termina con lima e appiattisci bene...
A posto Simogino,ho fatto la modifica!L'ammortizzatore ora è naturalmente + corto di 5mm, ma anche la molla con 5 giri in meno, va compressa di + tramite le ghiere no?Mi puoi dire come hai messo sia le ghiere che i grani sui braccetti tu??Grazie ancora per i consigli!Ciao!
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Vecchio 20-03-06, 09:28 AM   #24
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aggiungete tutti gli or che mancano negli ammortizzatori, la molla basta insistere e si taglia, poi avvitate la ghiera di 3/4 del filetto, inserite olio per ammortizzatori densita 600-700, risultato molto rigida e più bassa.
nellammortizzatore manca: 1 paraolio nella parte filettata in plastica nera, dove corre lo stelo per capirsi, uno piccolo attorno allo stelo interno all'ammortizzatore...
sabato ho corso con la marmitta ed il 4wd appena istallato, una belva, ragazzi non vi dico come va, sono rimasto allucinato dalla velocità e potenza... comunque ho rotto la molla della campana e non si trova in giro, ne costruirò una adattandone una che ho trovato...
simogino non è connesso  
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