quella frizione non va bene per te , ha quel riporto più spesso per avere il volano un po' più pesante e , ruba spazio ad una campana a due rapporti che , già ci stà sacrificata in una normale frizione con volano di normale spessore .
poco importa se la cilindrata è 4,6 o 3,5 , sempre 30 mm piu o meno, sono la lunghezza del restante albero motore per alloggiarci frizione e campana …..
tagliare l albero motore per metterci la " prolunga " , la vedo l ennesima follia ,
certe modifiche vanno misurate MOLTO BENE in tutte le sfaccettature , a gettare tempo e soldi con certi lavori ci vuole veramente poco !!!!
e tanta tanta tanta esperienza...
