Vecchio 30-04-19, 09:50 PM   #1
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Come da titolo sto restaruando una mantua, visto che ormai corro in un monomarca sinceramente non so che modello sia, mi sembra ci sia di tutto un po, allego qualche foto, non sia mai che qualche vecchio modellista, gli ritorni la scimmia Restauro mantua 1/8-img-20190415-wa0017.jpegRestauro mantua 1/8-img-20190429-wa0007.jpegRestauro mantua 1/8-img-20190429-wa0008.jpegRestauro mantua 1/8-img-20190429-wa0011.jpegRestauro mantua 1/8-img-20190429-wa0017.jpegRestauro mantua 1/8-img-20190430-wa0001.jpeg

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Vecchio 30-04-19, 11:38 PM   #2
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Il telaio non saprei se è un Pentium o un prodotto di terze parti. La meccanica è rallyrace, forse evo. Le parti in ergal rosso sono optional bybianchi, direi anche i fuselli anteriori. Sembra mancare l irrigidimento posteriore e la parte superiore del supporyo centrale con camme e placchette del freno. Palo centrale non recente. Direi una rally race piuttosto opzionata

Ultima modifica di mastino; 30-04-19 a 11:46 PM
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Vecchio 01-05-19, 03:03 AM   #3
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Il telaio non saprei se è un Pentium o un prodotto di terze parti. La meccanica è rallyrace, forse evo. Le parti in ergal rosso sono optional bybianchi, direi anche i fuselli anteriori. Sembra mancare l irrigidimento posteriore e la parte superiore del supporyo centrale con camme e placchette del freno. Palo centrale non recente. Direi una rally race piuttosto opzionata
Ciao Mastino grazie, nelle foto avevo già iniziato a togliere roba, anche il supporto centrale con camme lo avevo già tolto, il supporto centrale è dello stesso materiale della piastra radio, il telaio è di una pentium, (sotto cè scritto cosi) ha il diff. a sfere, è un bel differenziale posteriore in metallo, davvero tanta roba, che dire è bella massiccia, sono curioso di vederla finita e pulita, l'unica coca che non mi è chiara, è quella buca enorme nella piastra radio, entrano due servi......

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Vecchio 01-05-19, 10:41 AM   #4
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Le vecchie mantua davano la possibilità di montare due servo all anteriore. Roba che si usava alla fine degli anni 80 forse perchè non c erano i servo che tiravano come quelli di oggi. Quindi direi che si tratti di una rally race , delle prime, aggiornata nel tempo. Lo sfere anteriore e i diffo in metallo erano dotazione dei modelli più prestigiosi. La piastra radio vecchia in fibra direi delle prime serie, la geometria anteriore era già stata cambiata usando i pivot Laro ai tempi di evo5 che fu l ultima rally race prima di pentium e quindi è anteriore a quella.
Ne ho cambiare così tante che mi potrei confondere, ne ho forse una a pezzi in garage, incompleta sicuro ...
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Vecchio 01-05-19, 11:38 AM   #5
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Le vecchie mantua davano la possibilità di montare due servo all anteriore. Roba che si usava alla fine degli anni 80 forse perchè non c erano i servo che tiravano come quelli di oggi. Quindi direi che si tratti di una rally race , delle prime, aggiornata nel tempo. Lo sfere anteriore e i diffo in metallo erano dotazione dei modelli più prestigiosi. La piastra radio vecchia in fibra direi delle prime serie, la geometria anteriore era già stata cambiata usando i pivot Laro ai tempi di evo5 che fu l ultima rally race prima di pentium e quindi è anteriore a quella.
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Grazie mille mi hai dato delle info che mi faranno comodo, be se l'hai una incompleta ti compro i ricambi

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Vecchio 01-05-19, 11:58 AM   #6
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Vecchio 01-05-19, 12:01 PM   #7
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Vecchio 01-05-19, 01:59 PM   #8
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Comunque meccanicamente erano dei carri armati, alcune lavorazioni cnc, è alcune soluzioni vedi diff. posteriore in metallo, con i satelliti bloccati nel diff. è una figata.
Si vede che per Mantua erano anni doro, anni di vittorie o comunque periodi di alta competitività.


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Vecchio 01-05-19, 04:36 PM   #9
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La piastra radio va bene anche quella, se ci fai caso il servo dello sterzo lo puoi montare anche longitudinalmente. Sennò puoi montare la piastra Pentium con servo verticale o quella con servo sdraiato.
Che carrozza ci metti??
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Vecchio 01-05-19, 09:46 PM   #10
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La piastra radio va bene anche quella, se ci fai caso il servo dello sterzo lo puoi montare anche longitudinalmente. Sennò puoi montare la piastra Pentium con servo verticale o quella con servo sdraiato.
Che carrozza ci metti??
Come carrozza non lo so, dipende quando la usero, se è un periodo caldo vado direttamente con una da pista, (almeno il motore rimane fresco) se è inverno sicuramente un tuoring.

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Vecchio 02-05-19, 01:16 PM   #11
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però ... ohi ohi ... non manderai mica in pensione la tua gloriosa tt ????

bel mezzo da restaurare ... sono curioso di vederla finita .
Buon lavoro
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Vecchio 02-05-19, 01:47 PM   #12
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però ... ohi ohi ... non manderai mica in pensione la tua gloriosa tt ????

bel mezzo da restaurare ... sono curioso di vederla finita .
Buon lavoro
No no non credo

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Vecchio 02-05-19, 03:22 PM   #13
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Vecchio 02-05-19, 05:51 PM   #14
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Allego qualche foto, non è la versione definitiva, voglio spostare le sospensioni posteriori. Restauro mantua 1/8-20190502_163348.jpegRestauro mantua 1/8-20190502_163400.jpegRestauro mantua 1/8-20190502_163417.jpegRestauro mantua 1/8-20190502_163434.jpeg

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Vecchio 02-05-19, 06:58 PM   #15
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è stupenda.
In che senso spostare le sospensioni?
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