saluti a voi, oggi festeggio i 40 litri del mio boss sm 3,5 7travasi , non so voi ma per me è un traguardo mai raggiunto con nessun motore in oltre 20 anni di modellismo .
comprato insieme ad un altro boss 5 travasi per la mia buggy , lo presi per pezzi di ricambio dato che chi me li vendette mi disse che erano nuovi dentro ma vecchi di età ,
e quello con la testa blu non girava …
arrivati a casa li smontai entrambi , il 5t era a poso , l altro gli era caduto e l albero motore si era appoggiato al tappo , mi accorsi che mancava le rondelle sottotesta , l abero motore era senza riporto in silicone , la testa da off road , l accoppiamento con 7 travasi e il carburatore da on road ….
visto che non aveva nulla di grave per come mi era stato descritto decisi di comprare quello che gli mancava e provai a metterlo in moto .
è iniziata l avventura , rodato sulla buggy e trasferito sulla rally game , anche oggi si è bevuto altri due litri arrivando a quota 41 litri …..
alimentato sempre con miscela fatta in casa , e scaldato sempre la testata prima di essere acceso , è ancora di serie come biella e albero motore ,
20 litri fà li feci il primo restyling di pulizia interna , tutto lavato con fulcron bollente per togliere tutto il nocciola lasciato dal ricino , lavoro rifatto anche a 39 litri per festeggiare in bellezza il quarantesimo litro .
i cuscinetti ne sono stati cambiati a valanga , ogni 7/8 litri un bel paio di cuscinetti ceramici e via !!!
lunga vita vecchio boss
!!!!
Boss sm lunga vita
e lo mandai in pensione che ancora andava 
ma mi ero stufato 
rigorosamente tutto original tranne i cuscinetti cambiati come al tuo boss ogni 10 litri ed una biella sostituita a 20 litri
