Mah ragassuoli, io ho una GT a cardano, giro in piazzale o in pista, problemi zero, trasmissione indistruttibile (Mantua Pentium 3). Ho montato un cambio mugen (mrx4) e viaggio anche su rettilinei lunghisssssimi. L' 1/8 on road è fantastico, ma richiede MOLTA cura e attenzioni, e soprattutto tanti soldini . Attrezzi per set up, tornio gomme, etc... Oltre che grande sensibilità di guida, se sbatti butti via tutto, una GT si sporca solo un po'. Poi se uno ha la fortuna di aver un buon portafogli, allora ben venga l' 1/8 pista.
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Automodello: Pentium 3 SuperGT 1/8
Elicotteri: V911 4ch - V931 6ch
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