Nel rally game, girando in pista, si cerca di avere una macchina neutra, o al limite, con una leggera prevalenza di tenuta al posteriore, questo per evitare testacoda, anche se ciò può causare leggero sottosterzo. Il differenziale posteriore dev'essere libero (usando semplice grasso), o olio al silicone con gradazione 10.000, non di più. All'anteriore olio duro, da 250.000 a salire. Importantissime anche le gomme, parti da 4 uguali, se il retrotreno sfugge, metti gomme leggermente più dure davanti. Bye..
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Automodello: Pentium 3 SuperGT 1/8
Elicotteri: V911 4ch - V931 6ch
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