Buonanotte!
Come alcuni di voi avranno letto
Mi aiutate a recuperare la mia macchina ferma da circa 10 anni? - Forum Modellismo.net, ho recuperato una vecchia TAG Booster spinta da un novarossi 2000.
Dal momento che nasce come una offroad, ha una taratura dei differenziali che non mi permette di chiudere le curve girando sui piazzali.
Ora tende ad allargare accelerando in curva ma preferirei un comportamento leggermente sovrasterzante.
Non apro i differenziali da secoli e credo che dentro ci sia grasso invece che olio siliconico (si usava così).
Obiettivo: girare sui piazzali e sporadicamente su una pista free vicino casa
1) una volta smontati, come li pulisco?
2) che olio metto davanti, al centro e dietro?
3) mi hanno detto che il centrale deve essere praticamente bloccato, davanti morbido e dietro rigido. È vero?
4) Suggerimenti dove prenderli online?
Grazie