cuscinetti motore

[giacos936]

Ciao a tutti ragazzi, sono nuovo nel mondo del modellismo e ho qualche dubbio da chiarire.
Ho letto la guida sul forum riguardande la puliza interna del motore e volevo chiedervi questa cosa:
Nella guida si dice che una volta smontati i pezzi e tolti gli eventuali O-ring si immergono o insomma si puliscono con il petrolio bianco e fin li va bene, il dubbio mi sorge quando si deve immergere il carter motore smontato da tutti gli altri componenti interni ma con ancora montati i cuscinetti.
Dai miei studi di meccanica i cuscinetti lavoro lubrificati nel grasso o in altre sostanze lubrificanti, il trattamento nel petrolio bianco che è uno sgrassante abbastanza forte, non va a togliere lo strato lubrificante presente nei cuscinetti costringendoli poi a lavorare quasi a "secco" ? scusate il poema ! ciao a tutti!

[dynamo]

poi quando rimonti il motore lo devi lubrificare con l'after run, o prodotti similari (olio singer) e mentre il motore è in funzione ci pensano gli olii (sintetici e di ricino) presenti nella miscela a lubrificare le parti del motore

[giacos936]

grazie della risposta si avevo letto anche quella della parte degli oli after run, ma essendo che questi cuscinetti sono schermati davanti ai corpi voleventi vengono lo stesso ben lubrificati ? hanno cmq albero e sede davanti che li coprono

[dynamo]

tranquillo non avrai problemi di lubrificazione se avrai una buona carburazione

[giacos936]

mi fido grazie dell'aiuto !