3.5cc STOP con lo schifo! VOGLIO montare un 4.6cc !!!

ho una buggy e sono infelice e voglio montare un motore più potente... esempio un 4.6cc
che marca mi consigliate e quanto costa un aggeggino simile?

[hero_94]

Originariamente inviata da WarPig91

ho una buggy e sono infelice e voglio montare un motore più potente... esempio un 4.6cc
che marca mi consigliate e quanto costa un aggeggino simile?

montare un 4.6 significa tritare la trasmissione

e se gli metti invece un 3.5 con le palle? invece di spendere 100 euro, spendine il doppio, o il triplo va, troverai qualcosa di + potente sicuro, ad esempio OS

[dark]

Originariamente inviata da WarPig91

ho una buggy e sono infelice e voglio montare un motore più potente... esempio un 4.6cc
che marca mi consigliate e quanto costa un aggeggino simile?

ma piu che montare uno motore grande ci vorrebbe un grande motore (cit.) .... compra un motore di marca di buona valenza magari un Toro Nero od un Sirio Seven Tuned, se no passa all'elettrico che li ti diverti come ti pare con le potenze esagerate!

[Jason7210]

Originariamente inviata da WarPig91

ho una buggy e sono infelice e voglio montare un motore più potente... esempio un 4.6cc
che marca mi consigliate e quanto costa un aggeggino simile?

Il motore della hpi trophy 3.5 non mi pare poi cosi' malvagio, non è che è semplicemente mal carburato?
Ho iniziato ad usarla in pista circa un mese fa per imparare le basi e mi ci trovo bene.
Nella pista dove giro (la loggia), ci sono due rettilinei opposti di circa 55-60 mt ed il resto è tutto guidato.
Ti diro' che uscendo bene dalla curva precedente il rettilineo arrivo alla staccata che il motore ha ancora qualcosa di allungo, mentre nel guidato se spalanco finisco contro i cordoli o in testacoda, quindi devo dosare molto il gas.
Ho già cambiato:
molle ammortizzatori, servi e radio.
Ora si comporta decisamente meglio.
Conto di usarla ancora per un paio di litri mentre inizio a montarmi un kit, se tu pensi di tenerla ma necessiti di piu' potenza potresti provare con un picco p3 base se vuoi usare lo strappino, oppure se passi alla cassetta avviamento monterei un bel sirio evo4 kanai.
Considera che per usare la cassetta avviamento sulla trophy devi svasare leggermente la piastra del fondo in prossimità del volano altrimenti non c'è verso di avviarla in quanto il foro è troppo piccolo per la ruota dell'avviatore.

[PREDONE]

...non mi ricordo dove l'ho visto (sto invecchiando) una comparativa tra un motore 3.5 e 4.6.
Motore della stessa marca.
Montato sulla stessa macchina e guidata dallo stesso pilota......un pilota famoso (che come ho detto sto invecchiando e non ricordo)
I risultati furono che con il 3.5 il tempo sul giro, anche se di poco, era inferiore e quindi piu' veloce!!!

Un motore da 4.6 ha solo piu' coppia sotto, non va piu' veloce di un 3.5

Ciao Mirko

[alexilritorno]

non è il 3,5 cc che fa schifo,è il tuo motore,probabilmente di una rtr, che è una ciofeca...
monta un nova btt,un os speed,un alpha a752 (quest ultimo costa la metà degli altri due)
ovviamente se il mezzo su cui la monterai è una rtr non so nemmeno se ne valga la pena....

[angelokanay]

Originariamente inviata da PREDONE

...non mi ricordo dove l'ho visto (sto invecchiando) una comparativa tra un motore 3.5 e 4.6.
Motore della stessa marca.
Montato sulla stessa macchina e guidata dallo stesso pilota......un pilota famoso (che come ho detto sto invecchiando e non ricordo)
I risultati furono che con il 3.5 il tempo sul giro, anche se di poco, era inferiore e quindi piu' veloce!!!

Un motore da 4.6 ha solo piu' coppia sotto, non va piu' veloce di un 3.5

Ciao Mirko

se non erro era una prova su true model con 2 os un 3,5 ed un 4,6.

[Savarc]

Anche a me balenò di installare un motore da .28 o addirittura .30 (5cc), la sirio lo produceva, sulla mia 1/8, ma era più per il gusto della grossa cilindrata. Se si cerca la potenza assoluta, basta semplicemente acquistare un buon 3.5 cc, non un motore base ovviamente, monta un toro nero carburato giusto, e ti smonta tutta la meccanica

[PREDONE]

Originariamente inviata da angelokanay

se non erro era una prova su true model con 2 os un 3,5 ed un 4,6.

E' vero!! Grande Angelo!!!!

[fuoco46]

un motore 28 e meno longevo di un 21 dal fatto che ha parte metalliche da portarsi dietro rotostart,stappino che agiscono sull'albero motore quindi meno competitivo se prendi un ottimo 21 ti farà divertire tantissimo e durerà tantissimo io con os,sirio ho passato i 30 litri abbondanti
Le mie considerazione i motori 28 su buggy e come mettere su una bici un motore di una moto

[jacKyosho]

Originariamente inviata da fuoco46

un motore 28 e meno longevo di un 21 dal fatto che ha parte metalliche da portarsi dietro rotostart,stappino che agiscono sull'albero motore quindi meno competitivo se prendi un ottimo 21 ti farà divertire tantissimo e durerà tantissimo io con os,sirio ho passato i 30 litri abbondanti
Le mie considerazione i motori 28 su buggy e come mettere su una bici un motore di una moto

Di solito i .28 after marker non hanno rotostart o strappino, hanno il tappo e il rotostart lo metti come optional.. E soprattutto non è vero che sono meno longevi, a parità di potenza, durano di più.. Si stressato meno per via della maggior cilindrata

[fuoco46]

Io dopo anni di monster utilizzando quasi i piu blasonati motori 28 sono passato ai motori 21 perche sono passato al buggy-truggy e ti devo dire che mi sono ricreduto per me sono in poche parole piu perfetti in tutto si nota solamente del fatto che non si vede un motore 28 nuovo come tecnologia nella lavorazione da anni mentre i 21 sono sempre in continuo evoluzione.