Spendendo di più si acquistano cose migliori, il ragionamento non fa una piega, ci tengo a precisarlo, sono pienamente daccordo, ma è anche giusto "segnalare" (per non dire consigliare) macchine con un costo più basso, io ho postato un venditore per la Virus 2 in quanto con un budget di 400 euro si entra in questo mondo acquistando anche tutto il corollario, che poi rimane a prescindere dalla macchina, per andare in pista ed avere il necessairo per manutentare/riparare la macchina e acquistare il resto con calma, ad esempio una macchina con lo strappino ti permette di acquistare la cassetta di avviamento con calma.
Per ora la mia esperienza con la Virus 2 è positiva, col tempo la stò aggironando in quanto per l' utilizzo che ne faccio ha del potenziale, regge bene alle mie cavolate dettate da inesperienza e col tempo avrò probabilmente speso la stessa cifra di un kit, ma alla fine mi ritroverei ad aver vissuto la buggy avendomi fatto fare la giusta esperienza per capire il suo funsionamento, le sue dinamiche essendo dovuto intervenire per migliorarla e se sceglierò di prendere un buon kit avrò decisamente più esperienza.
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comunque non si puo capire quanta differenza ci sia tra kit e rtr finche non se ne compra uno...anche io ero un scettico sullo spendere cosi tanto, ma adesso ho una mugen mbx6 e non c'è proprio paragone: arrivo in pista, l'accendo, giro e a fine giornata torno a casa con la macchina ok, non come le rtr che ho avuto che tornavano sempre a casa in un secchio
