Valutazione grasso hudy

[barragh]

Originariamente inviata da dark

mi piacciono molto le loro auto, vabbè diciamo la buggy di altro ne capisco ancora meno...., cominciandola a vedere più spesso comincia ad andarmi bene anche la xb9, ma fermati li, le altre cose tipo gli attrezzi & co. è tutta roba fighettosa che costa tanto e non è affatto superiore alla restante concorrenza, il problema è che i suoi clienti si autoconvincono di questo, che lo vogliate o no è cosi!

cioè tipo il pennello dell'hudy, costa un botto, io vorrei sapere che diavolo di cinghiali usano quelli dell'hudy...saranno cinghiali svezzati e cresciuti da Chuck Norris probabilmente, tipo che al buggy sporco gli fai vedere il pennello e dalla paura se pulisce da solo!

Il pennello di pelo di cinghiale allevato da Chuck Norris...
Lo Voglio!!!

[dark]

Originariamente inviata da amon

beh, io ho il bisolfuro, non lo uso piu perche ha un difetto.
viene sparato nei cuscinetti, ed è NERO.
quindi quando apri la macchinina, trovi un pantano nero, e non capisci, se è entrato sporco, se si è rovinat qualche cosa....

ci sono ottime alternative al litio (anche se solo alcuni reggono le alte temperature) oppure io sto usando quello per cuscinetti CFG, e mi ci trovo bene, aderisce molto e lubrifica bene

io non ho competenze particolari, so solo che nella coppia conica, serve adesione agli ingranaggi, e resistenza al calore.
poi si puo parlare di proprieta e altre cose, ma c è gente che corre senza niente nelle coppie coniche, quindi se è vero, come penso io. che i grasso puo solo aiutare, è anche vero, che l aiuto che puo dare FORSE non è cosi incisivo come si puo pensare.

sono valutazioni che ho fatto nell arco del tempo, mie, e non dico che siano giuste a prescindere

amon teoricamente è giusto, nelle coppie coniche niente grasso, e non dovrebbe succedere nulla, anche se il grasso, bisolfuro, litio, ramato, alte temperature della mantua, quello che ti pare, anche se sparato e ti assicuro non esiste grasso che in eccedneza non venga sparato quando il dif gira a 15.000 giri, pero quel velo che rimane sugli ingranaggi
cmq aiuta ad abbassare le temp perchè limita l'attrito!

[amon]

Originariamente inviata da dark

amon teoricamente è giusto, nelle coppie coniche niente grasso, e non dovrebbe succedere nulla, anche se il grasso, bisolfuro, litio, ramato, alte temperature della mantua, quello che ti pare, anche se sparato e ti assicuro non esiste grasso che in eccedneza non venga sparato quando il dif gira a 15.000 giri, pero quel velo che rimane sugli ingranaggi
cmq aiuta ad abbassare le temp perchè limita l'attrito!

si ma infatti, ma finche è marrone trasparente e bianco va bene, è quando è nero che non ci si capisce piu molto^^

[dark]

Originariamente inviata da amon

si ma infatti, ma finche è marrone trasparente e bianco va bene, è quando è nero che non ci si capisce piu molto^^

per il colore purtroppo hai ragione, ad un certo punto non si capisce nemmeno se olio siliconico vecchio che fuoriesce dagli oring dei diff o altro.....

[TONYM73]

Per cortesia,evitate titoli (ho corretto io) come "Non comprate quella marca,oppure quel grasso fa schifo o peggio tale azienda è una ladra ecc.
Perchè oltre a non voler avere a che fare con i legali di suddette aziende,rendiamo l'indicizzazione del forum piuttosto poco fruibile.