06-02-12, 01:13 AM
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#1
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Utente
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Problema differenziale centrale ?
Ciao a tutti
sto rifacendo i differenziali della CLX.
Il centrale, una volta oliato e rimontato, ha un comportamento che mi ha lasciato perplesso: se giro i 2 bicchierini uno in un verso e l'altro in un altro verso...scorre liscio. Se giro un bicchierino e l'altro lo tengo fermo, va bene.....se invece giro solo 1 bicchierino e l'altro lo lascio libero....si impunta. E' un comportamento dovuto al movimento che gli faccio fare che magari è anomalo, oppure c'è qualche problema ?
Al diff anteriore e posteriori questo problema non ce l'ho. 
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06-02-12, 01:44 AM
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#2
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Utente Junior
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beh qualche problema c'è di sicuro, ti conviene riaprirlo e controllare onde evitare danni
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06-02-12, 01:47 AM
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#3
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Utente
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Originariamente inviata da herbman
beh qualche problema c'è di sicuro, ti conviene riaprirlo e controllare onde evitare danni
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l'ho già aperto e rimontato 2 volte con gli stessi criteri degli altri due differenziali...durante l'uso la macchina non mi ha mai dato problemi.
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06-02-12, 02:27 AM
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#4
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Utente Senior
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mi ha fatto lo stesso tiro il differenziale posteriore l'altra settimana: si impuntava anche parecchio, l'ho smontato e controllato due volte e mi dava sempre lo stesso problema, poi ci ho dormito su e il giorno dopo funzionava tutto liscio
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06-02-12, 08:29 AM
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#5
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Utente
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Originariamente inviata da nickthunder
mi ha fatto lo stesso tiro il differenziale posteriore l'altra settimana: si impuntava anche parecchio, l'ho smontato e controllato due volte e mi dava sempre lo stesso problema, poi ci ho dormito su e il giorno dopo funzionava tutto liscio
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che strano....ma impuntava anche a te girando un solo bicchierino ?
a me non impunta solo se il bicchierino lo spingo verso l'interno
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06-02-12, 09:59 AM
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#6
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Utente Senior
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Quando ne giri solo uno probabilmente il sistema forza e il planterio spinge sui satelliti che spingono sul planaterio opposto. Se punta probabilmente una qualche usura c'è. Magari rimontando hai solo invertito la posizione di quelche ingranaggio rispetto a come era in origine ed ora ti serve un pochino di rodaggio per risistemare gli accoppiamenti, magari invece serve un kit di ricambio.
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"Non credo che tu ed io ci sia mai lontanamente visti o parlati,salutati o quantaltro anche perche ritengo che io e te si navighi,si viva e ci si possa permettere frequentazioni a livelli decisamente differenti e distanti tra loro"
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06-02-12, 11:14 AM
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#7
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Utente
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Originariamente inviata da mastino
Quando ne giri solo uno probabilmente il sistema forza e il planterio spinge sui satelliti che spingono sul planaterio opposto. Se punta probabilmente una qualche usura c'è. Magari rimontando hai solo invertito la posizione di quelche ingranaggio rispetto a come era in origine ed ora ti serve un pochino di rodaggio per risistemare gli accoppiamenti, magari invece serve un kit di ricambio.
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certo che smontarlo per la terza volta mi scoccia un po'
ma visto che il movimento che faccio (girare un solo satellite, lasciando quello opposto libero) è un movimento che non si verifica con macchina in moto (credo) posso rischiare a lasciarlo cosi ?
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06-02-12, 11:50 AM
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#8
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Utente Senior
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Farsi venire il dubbio PRIMA e decidere che tanto è lo stesso DOPO non è indice di serietà (modellistica).
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06-02-12, 11:57 AM
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#9
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Utente
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Originariamente inviata da mastino
Farsi venire il dubbio PRIMA e decidere che tanto è lo stesso DOPO non è indice di serietà (modellistica). 
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infatti ho chiesto, non deciso
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06-02-12, 01:05 PM
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#10
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Utente Senior
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se invece non spingi il bicchierino all'interno non si impunta?
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06-02-12, 01:39 PM
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#11
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Utente Senior
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Non conosco i differenziali della CLX.
Però mi è capitato un paio di volte lo stesso problema ed ho scoperto che era l'or di tenuta che, non entrando perfettamente nella sua sede, spingeva verso l'esterno il rasamento e conseguentemente il planetario veniva messo a pacco con i satelliti.
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06-02-12, 01:52 PM
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#12
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Utente
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il problema si verifica quando non spingo il bicchierino verso l'interno.
quando lo spingo verso l'interno gira bene.
tra l'altro mi sono accorto che togliendo la guarnizione lato corona, gira bene...appena la rimetto...impunta
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06-02-12, 01:56 PM
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#13
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Utente Senior
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possono essere i planetari o i satelliti usurati!!!
se hai un rasamento da 1 decimo prova a metterlo e vedi cosa succede,se ci entra!!!!
hai un altra cellula da provare per verificare che non si sia deformata?
puo anche essere che la spina o il bicchierino si siano usurati !!!!
Ultima modifica di tom1; 06-02-12 a 01:59 PM
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06-02-12, 01:59 PM
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#14
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Utente
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il problema si verifica quando non spingo il bicchierino verso l'interno. Quando lo spingo verso l'interno gira bene.
Tra l'altro mi sono accorto che togliendo la guarnizione lato corona, gira bene...appena la rimetto...impunta
Probabilmente i planetari prima di una modifica si erano consumati in un certo modo e credo di aver capito la causa: prima i puntalini erano in plastica, e la macchina fletteva verso l'interno, sia anteriormente che posteriormente. Questo potrebbe aver portato il centrale a consumarsi in un determinato modo. Ora che ho messo i puntalini in ergal la macchina è piu molto rigida e non si trova piu con lo stato di consumo dei planetari che c'era prima. Almeno penso.
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06-02-12, 02:00 PM
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#15
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Originariamente inviata da tom1
possono essere i planetari o i satelliti usurati!!!
se hai un rasamento da 1 decimo prova a metterlo e vedi cosa succede,se ci entra!!!!
hai un altra cellula da provare per verificare che non si sia deformata?
puo anche essere che la spina o il bicchierino si siano usurati !!!!
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si ho una seconda clx, credo che i planetari (quelli piu piccoli giusto?) siano consumati
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