miscela Mito off... pareri?

ceso88 · 22-01-12, 06:49 PM

Mi potete dare qualche parere su questa miscela? non l'ho mai sentita e a breve arriverà al mio negoziante...

scheggia25 · 22-01-12, 07:12 PM

mai sentita anche io

tom1 · 22-01-12, 07:49 PM

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Originariamente inviata da ceso88

Mi potete dare qualche parere su questa miscela? non l'ho mai sentita e a breve arriverà al mio negoziante...

fatti dire su che base e la mix roga,jets,collari o altro!!!

jacKyosho · 22-01-12, 09:24 PM

Io so chi la fà.. La fà un negozio di Milano, farà anche una serie di motori.. Non so come sia la miscela, ma quasi sicuramente è artigianale

grandamodel · 22-01-12, 09:27 PM

é prodotta dalla jets ma su specifiche di S. Bruscagin (detto "Brusca" dell'ambiente

) che ne è anche il distributore.

io l'ho provata e ho deciso anche di trattarla perchè mi è parsa di buona qualità (io sono abituato ad usare la Runner).

Rispetto alla Runner ha una miscelazione diverla degli oli (in questa c'è + sintetico che ricino) e risulta quindi più fluida quindi rispetto alla runner il motore girerà più secco... basta ingrassare leggermente la carburazione e il motore canta davvero bene.

Ho fatto anche dei controlli sulla temperatura e non ho notato differenze dall'utilizzo con la runner.

Il vantaggio di usare questa è che costa decisamente meno della Runner (siamo intorno ai 33 euro per la tanica da 2,5 litri cioè circa 13 euro al litro)

RIDDIK57 · 22-01-12, 11:33 PM

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Originariamente inviata da ceso88

Mi potete dare qualche parere su questa miscela? non l'ho mai sentita e a breve arriverà al mio negoziante...

chi è il tuo negoziante?

ceso88 · 23-01-12, 11:00 AM

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Originariamente inviata da RIDDIK57

chi è il tuo negoziante?

ciao riddik
principalmente il mio negoziante è internet... però la miscela e altre cose piccole le prendo o da gamba modellismo a bergamo (runner time), o da fioroni o da moretti model a petosino

tom1 · 23-01-12, 07:30 PM

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Originariamente inviata da grandamodel

é prodotta dalla jets ma su specifiche di S. Bruscagin (detto "Brusca" dell'ambiente

) che ne è anche il distributore.

io l'ho provata e ho deciso anche di trattarla perchè mi è parsa di buona qualità (io sono abituato ad usare la Runner).

Rispetto alla Runner ha una miscelazione diverla degli oli (in questa c'è + sintetico che ricino) e risulta quindi più fluida quindi rispetto alla runner il motore girerà più secco... basta ingrassare leggermente la carburazione e il motore canta davvero bene.

Ho fatto anche dei controlli sulla temperatura e non ho notato differenze dall'utilizzo con la runner.

Il vantaggio di usare questa è che costa decisamente meno della Runner (siamo intorno ai 33 euro per la tanica da 2,5 litri cioè circa 13 euro al litro)

13 al litro non e poco io quando sento jet personalmente rimango un po stranito spero che i componenti siano di qualita superiore.molti non lo sanno pero ci sono componenti tipo la nitro che puo essere di 1 di seconda e terza scelta .bisogna smontare il motore dopo un tot e vedere in che stato e.dopo di che allora si puo parlare.la runner e sicuramente di un livello superiore.

jacKyosho · 24-01-12, 12:44 AM

Se costa 13€ al litro come fà a costare meno della Runner che costa uguale??

ceso88 · 24-01-12, 12:50 AM

quello che mi lascia piu perplesso effettivamente è il prezzo... è al pari di molte altre marche ben piu conosciute...

fanca.zzista · 24-01-12, 02:08 AM

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Originariamente inviata da tom1

13 al litro non e poco io quando sento jet personalmente rimango un po stranito spero che i componenti siano di qualita superiore.molti non lo sanno pero ci sono componenti tipo la nitro che puo essere di 1 di seconda e terza scelta .bisogna smontare il motore dopo un tot e vedere in che stato e.dopo di che allora si puo parlare.la runner e sicuramente di un livello superiore.

Non mi piace per niente fare queste uscite..........pero' ora serve: sono pilota ufficiale Jets (vai a vedere pure sul sito), e non mi metto di certo a spiegarti che la mix è al top..........chiedi solo a chi mi conosce quante volte spengo, e chiedi anche quante volte go riempito biberon di altri con la mia mix. Ciao

Ah.,...........dimenticavo: la MITO va bene..........il problema è che il 25% è GRAPPA...........astenersi ASTEMI.

Rugi · 24-01-12, 09:32 AM

Vai di AUTOMIX.......e sai cosa usi .....

picco · 24-01-12, 11:33 AM

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Originariamente inviata da ceso88

quello che mi lascia piu perplesso effettivamente è il prezzo... è al pari di molte altre marche ben piu conosciute...

esatto x una miscela che approda sul mercato e farsi conoscere

il prezzo non mi sembra competitivo...

tom1 · 24-01-12, 01:41 PM

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Originariamente inviata da fanca.zzista

Non mi piace per niente fare queste uscite..........pero' ora serve: sono pilota ufficiale Jets (vai a vedere pure sul sito), e non mi metto di certo a spiegarti che la mix è al top..........chiedi solo a chi mi conosce quante volte spengo, e chiedi anche quante volte go riempito biberon di altri con la mia mix. Ciao

Ah.,...........dimenticavo: la MITO va bene..........il problema è che il 25% è GRAPPA...........astenersi ASTEMI.

ti ripeto ci sono nitro e mix di 1 -2-3 scelta e tu lo sai bene !!!!
io con la jet ho fatto un rodaggio ad un motore.dopo 2 settimane lo ho aperto e sorpresa l albero presentava macchie di ruggine e il cuscinetto anche .e allora come la mettiamo? la promix e buona pero lascia il motore molto sporco se lo apri dopo 1 gara te ne accorgi,non dico caxxate .le mix top torno a ripetere sono la collari ,la byron,runner time e poi tutte le altre.e ti diro di piu anche la roga non e molto buona ,scalda parecchio e alcuni tipi sono secchine.le ho testate ecco perche parlo,che poi non fai spente non vuol dire niente, magari cambi i cuscinetti dopo 4-5 litri,e poi tu sicuramente giri molto spesso quindi non dai neanche il tempo al motore di farlo ossidare.

jacKyosho · 24-01-12, 02:03 PM

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Originariamente inviata da tom1

ti ripeto ci sono nitro e mix di 1 -2-3 scelta e tu lo sai bene !!!!
io con la jet ho fatto un rodaggio ad un motore.dopo 2 settimane lo ho aperto e sorpresa l albero presentava macchie di ruggine e il cuscinetto anche .e allora come la mettiamo? la promix e buona pero lascia il motore molto sporco se lo apri dopo 1 gara te ne accorgi,non dico caxxate .le mix top torno a ripetere sono la collari ,la byron,runner time e poi tutte le altre.e ti diro di piu anche la roga non e molto buona ,scalda parecchio e alcuni tipi sono secchine.le ho testate ecco perche parlo,che poi non fai spente non vuol dire niente, magari cambi i cuscinetti dopo 4-5 litri,e poi tu sicuramente giri molto spesso quindi non dai neanche il tempo al motore di farlo ossidare.

Ripeto che la collari non è al top proprio per niente.. Se il tuo motore si è ossidato all'interno, è più facile che tu l'abbia pulito male o non pulito dopo il rodaggio... L'hai scritto tu stesso che l'hai aperto dopo due settimane, magari lasciandolo in garage o in cantina dove regna l'umidità.. Poi magari la scarsa qualità della miscela non ha aiutato a prevenire la ruggine..