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Vecchio 10-12-11, 03:20 PM   #1
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salve, domani probabilmente andrò a visionare una mbx6 usata di un utente del forum...apparte i controlli classici che trovo anche nella guida di angelo, c'è qualcosa in particolare in questo modello che è soggetto a particolare usura e deve essere controllato? grazie in anticipo dell'aiuto
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Vecchio 10-12-11, 05:11 PM   #2
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salve, domani probabilmente andrò a visionare una mbx6 usata di un utente del forum...apparte i controlli classici che trovo anche nella guida di angelo, c'è qualcosa in particolare in questo modello che è soggetto a particolare usura e deve essere controllato? grazie in anticipo dell'aiuto
niente di particolare.verifica subito i cuscinetti le spine e plastiche in generale.
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Vecchio 10-12-11, 05:14 PM   #3
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niente di particolare.verifica subito i cuscinetti le spine e plastiche in generale.
ok...grazie, comunque è questa: Mbx6 - Mercatino Modellismo.net che ne pensi?
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Vecchio 10-12-11, 08:37 PM   #4
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e proprio base base e per quel prezzo la trovi anche con telaio lungo e qualche optional.
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Vecchio 10-12-11, 08:52 PM   #5
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controlla la foto dove si vede la piastra in carbonio che supporta i braccetti anteriori, mi sembra di notare una lesione della stessa sul foro della vite che va sulla colonnetta salvaservo , 260 non sono pochi...
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Vecchio 10-12-11, 09:24 PM   #6
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Domani vado a vederla...comunque la pago 220 invece che 260, mi ha detto che ha.venti litri circa
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Vecchio 10-12-11, 09:40 PM   #7
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Vecchio 10-12-11, 09:48 PM   #8
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Prima o poi nel club ci entro sicuro, mi sa presto però, la mia matrix é un po bombardata ormai...
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Vecchio 11-12-11, 02:02 PM   #9
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arrivata...stasera se riesco posto qualche foto, nonostante la carrozza sia vissuta la macchina era molto buona, plastiche in ottime condizioni, ammo e torri idem, il telaio ha l'anodizzazione scolorita ma non presenta graffi profondi, un'usura nella norma, da auto con 15-20 litri. l'ho controllato con il rigello ed era perfettamente dritto, non ci sono giochi, mi sembra di aver fatto un ottimo acquisto
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Vecchio 11-12-11, 02:08 PM   #10
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controlla la foto dove si vede la piastra in carbonio che supporta i braccetti anteriori, mi sembra di notare una lesione della stessa sul foro della vite che va sulla colonnetta salvaservo , 260 non sono pochi...
c'è una piccola scanalatura sul carbonio li ma non è profonda nemmeno un terzo dello spessore
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Vecchio 11-12-11, 03:43 PM   #11
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ha il telaio sotto da cambiare con viteria completa da sostituire, i bicchierini dei differenziali sono mangiati, la cosa mi fa pensare che non ha 20 litri ne puo avere anche 40 50... avrai si e no da spenderci sotto altri 150 euro se va bene per metterla apposto
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Vecchio 11-12-11, 04:40 PM   #12
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ha il telaio sotto da cambiare con viteria completa da sostituire, i bicchierini dei differenziali sono mangiati, la cosa mi fa pensare che non ha 20 litri ne puo avere anche 40 50... avrai si e no da spenderci sotto altri 150 euro se va bene per metterla apposto
Certamente se dici cosi,o hai il modello tra le mani....oppure hai mandato le foto a casa Mugen con l'ausilio del RIS Probabilmente tu sei una persona che a 5 litri compiuti cambia completamente modello,ma non tutti possono! Vediamo cosa succede al modello una volta in pista!
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Vecchio 11-12-11, 06:23 PM   #13
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markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!markz emana un'aura potente attorno a se!
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ha il telaio sotto da cambiare con viteria completa da sostituire, i bicchierini dei differenziali sono mangiati, la cosa mi fa pensare che non ha 20 litri ne puo avere anche 40 50... avrai si e no da spenderci sotto altri 150 euro se va bene per metterla apposto
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Vecchio 11-12-11, 06:30 PM   #14
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.... ehehehehehehe... l'ausilio dei RIS , Gabri la mia ha 13 litri ed il telaio è più segnato, i braccetti anteriori inferiori non ne parliamo... credo tu abbia fatto un ottimo acquisto per 220, visto che nuova ne costa 550 bene che ti vada!
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Vecchio 11-12-11, 07:58 PM   #15
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se girate super assettati si segna tanto, nei salti stelaia e non e una bella cosa si snerva il telaio per niente e al primo muro si butta via il telaio perche si piega
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