[Official Thread] Losi 8IGHT 2.0 EU

[-DavideR]

certo,sotto dalla parte opposta della sfera c è un grano.allentalo e giri come ti pare l attacco poi stringi

[coladj]

Originariamente inviata da Alessio78

Ciao, ho davanti un'altro problema..ho fatto l'accoppiamento solamente che ho dovuto girare un pelo in obliquo il carburatore in quanto se lo tenevo diritto andava a toccare la cassa del diff. centrale come da foto(con il motore tutto dietro sui blocchetti per quanto consentito dalle asole sul telaio) ora ho l'asta che comanda il carburatore che lavorerebbe un pelo in obliquo ma sopratutto non rimane a lavorare in piano..si puo ruotare l'attacco dell'asta di comando sul carburatore? In che modo? Oppure come mi consigliate come risolvere? Grazie.

Dunque... io ho risolto ruotando di esattamente 180° il perno del carburatore. Per farlo devi svitare il piccolo grano che sta dalla parte opposta del perno stesso. nel tuo caso devi smontare il carburatore (o il motore) perchè è rivolto verso il telaio...
Lato servo, occorre che fissi il tirante nella parte inferiore della squadretta e non sopra, come è adesso...

[stefanino780]

Ragazzi, scusate se mi intrometto nella discussione, oggi ho ordinato la nuova piastra radio, appena mi arriva posterò foto!!!!

[Alessio78]

Originariamente inviata da coladj

Dunque... io ho risolto ruotando di esattamente 180° il perno del carburatore. Per farlo devi svitare il piccolo grano che sta dalla parte opposta del perno stesso. nel tuo caso devi smontare il carburatore (o il motore) perchè è rivolto verso il telaio...
Lato servo, occorre che fissi il tirante nella parte inferiore della squadretta e non sopra, come è adesso...

Perfetto domani ci provo, comunque il tirante inizialmente stava montato sotto l'ho invertito io per vedere se migliorava la situazione Grazie!

[jacKyosho]

Originariamente inviata da stefanino780

Ragazzi, scusate se mi intrometto nella discussione, oggi ho ordinato la nuova piastra radio, appena mi arriva posterò foto!!!!

Ma l'hai trovata qui in Italia?

[stefanino780]

No, ormai in Italia, compro poco, pagata € 29,34 comprese le spese di spedizione!!! Vuoi il link?

[jacKyosho]

Originariamente inviata da stefanino780

No, ormai in Italia, compro poco, pagata € 29,34 comprese le spese di spedizione!!! Vuoi il link?

No no, me la faccio mandare da Rabitti.. Era solo curiosità..

[jacKyosho]

Ragazzuoli come stanno reagendo le vostre plastiche col freddo?? Oggi è stato un delirio per me: ho dovuto rifare la convergenza anteriore e il camber, 5 volte.. Tra pacche, atterraggi e cordoli, la tiranteria ha preso un gioco enorme (i tiranti in titanio non hanno fatto una piega, ma le manine degli uniball sono sfatti); non so se cambiare tutto o provare prima a metterli a bollire..

[dark]

Originariamente inviata da jacKyosho

Ragazzuoli come stanno reagendo le vostre plastiche col freddo?? Oggi è stato un delirio per me: ho dovuto rifare la convergenza anteriore e il camber, 5 volte.. Tra pacche, atterraggi e cordoli, la tiranteria ha preso un gioco enorme (i tiranti in titanio non hanno fatto una piega, ma le manine degli uniball sono sfatti); non so se cambiare tutto o provare prima a metterli a bollire..

LOSI, no thank? ....... tiranti Xray is one way!

[coladj]

io le ho prese nuove, mi devono arrivare... speriamo in settimana!
ho provato con quelle kyosho ma sono un po' larghe sull'uniball...

[jacKyosho]

Originariamente inviata da dark

LOSI, no thank? ....... tiranti Xray is one way!

Gli Xray sono compatibili?

[dark]

Originariamente inviata da jacKyosho

Gli Xray sono compatibili?

ti prendi proprio tutto, uniball e tiranti e vivi tranquillo!

[jacKyosho]

I tiranti li ho in titanio, più tranquillo di così.. Prenderó gli uniball.. Grazie

[CENracing]

ciao... mi puoi fare l' elenco delle parti che non sono comprese nei kit e consigliarmi quali prendere

[jacKyosho]

Motore, servi, radio, gomme, olii, vernice carrozza..