trophy o pulse ???

[darkfish]

ciao ragazzi vorrei un consiglio sarei interessato a prendere una hpi è ho visto due modelli molto interessanti la trophy e la pulse secondo voi quale conviene prendere ?

[Dr.HouseMD]

la trophy è una 3.5,la pulse è una 4.6...sono entrambe delle rtr molto resistenti e performanti...quale t piace d piu prendi...io onestamente preferisco la trophy

[vincenzo1]

ciao io anche ero indirizzato sulla hpi pulse ... è una bella macchina.. però è pur sempre un rtr ... telaio 3mm se non sbaglio in alluminio ... servi da 20 euro l uno ... il motore un 28(non ammesso alle gare ) ....ammortizzatori big bore ....disco freno in acciaio ... barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori .... secondo me cambiati i servi messo un motore 3.5 decente un telaio un po piu resistente è una grande auto ...

[Nicolò rossi]

[QUOTE=vincenzo1;865095]ciao io anche ero indirizzato sulla hpi pulse ... è una bella macchina.. però è pur sempre un rtr ... telaio 3mm se non sbaglio in alluminio ... servi da 20 euro l uno ... il motore un 28(non ammesso alle gare ) ....ammortizzatori big bore ....disco freno in acciaio ... barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori .... secondo me cambiati i servi messo un motore 3.5 decente un telaio un po piu resistente è una grande auto ...
non esageriamo

[Omar94]

cosi su due piedi direi pulse
è fatta meglio della trophy ed ha un 4,6 cc un po più potente del 3,5 cc asmatico della trophy
il bello della trophy è però che si può migliorare trasformandola in una hot bodies lightning 2 Pro..
entrambe hanno elettronica schifosa, ma sono buone basi d'inizio

[vincenzo1]

vabbè forse un po esagerato !! pero per essere un rtr va veramente forte !!

[darkfish]

sono troppo indeciso !! per scegliere tirerò una moneta per scegliere xD ahahah

[Angelo90]

Io volevo acquistare la trophy poco tempo fà...
Il venditore me l'ha sconsigliata...
Mi ha dettio queste parole.:

No, non prendere la trophy, io ti consiglio la Hobao Hyper 7 tq. La hyper costa in meno, io non dovrei consigliartela perchè ci vado a perdere, ma lascia perdere assolutamente le HPI..!!!


Non ho capito perchè mi disse così, ma credo ke la hobao forse è migliore della HPI...!!!
Se vuoi un mio consiglio prendere una 7.5, e simile alla hyper 8.5 e porta la radio già 2.4 Ghz, quindi niente interferenze...poi i servi sono abbastanza buoni, e come meccanica credo sia più resistente della trophy..!!!

[Dr.HouseMD]

Se non si prova a mio parere nn è possibile dare un giudizio obbiettivo...sia l'hpi che la 7.5 sono rtr ottime...e se si fa una ricerca nel forum si puo notare come sono le 2 rtr piu consigliate...sn entrambe molto resistenti e nn dite che l'elettronica dell'hobao è migliore perche si sa... Nelle rtr nn si troverà mai dell'elettronica decente...quindi prendi una d queste e cambia subito i servi perche poi sia il nitro engine 3.5 che l'hyper 21 anche se motori base,spingono parecchio

[darkfish]

Dr.HouseMD ha ragione si devono provare prima di dare giudizi cmq mi sai ke faro altre ricerche x vedere cosa dicono su internet

[coladj]

io la mia hpi trophy 3.5 ormai l'ho trasformata in una lightning 2 pro... c'è da spenderci dei soldi, mettilo in conto, ma d'altronde con una rtr "base" non vai più in là dei parcheggi... e fidati, se ci prendi gusto, il parcheggio presto ti starà stretto!
se invece hai 350/400€ da spendere con l'unico scopo di girarci nei parcheggi, allora la Trophy va bene, come anche la Hobao o la Kyosho...

il Nitrostar della trophy, se carburato bene da le sue soddisfazioni.. chiaramente non quanto un motore con la "M" maiuscola... ma per iniziare va benissimo

in ogni caso, se hai la possiblità (e questo è un consiglio per tutti i neofiti che devono decidere quale modello prendere) vai alla pista più vicino a te un weekend, possibilmente in occasione di qualche gara... troverai sicuramente qualcuno che vende KIT (non RTR) a prezzi stracciati (ieri uno vendeva una XRAY seminuova a 150€... con tanto di pezzi di ricambio/setup!!!! ) poi magari trovi qualche motore semi-nuovo a 70€-100€ con 150€ prendi l'elettronica nuova e ti ritrovi con una macchina "SERIA". sicuramente meglio di qualunque RTR in affidabilità e resistenza!

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da vincenzo1

ciao io anche ero indirizzato sulla hpi pulse ... è una bella macchina.. però è pur sempre un rtr ... telaio 3mm se non sbaglio in alluminio ... servi da 20 euro l uno ... il motore un 28(non ammesso alle gare ) ....ammortizzatori big bore ....disco freno in acciaio ... barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori .... secondo me cambiati i servi messo un motore 3.5 decente un telaio un po piu resistente è una grande auto ...

secondo me se devo stare a cambiare servi, motore, addirittura il telaio non mi sembra proprio una grande auto....

meglio a sto punto scegliere altro... vedi kit usati...

[Diabloff]

vai di losi usata ne trovi una 8oina nel mercatino...xd

[grandamodel]

Sia la trophy che la pulse sono buone RTR, tra le due però la Pulse in fatto di resistenza è migliore. in ogni caso se vuoi spendere un po' meno io credo che la trophy sia un buon mezzo per iniziare a divertirti.

...e non devi stravolgere la macchina per migliorare le prestazioni: unica pecca secondo me è la frizione a 2 ceppi che puoi tranquillamente sostituire con una 3 ceppi come meno di 20 euro. (è quella che fa sembrare il motore più smorto di quel che è in realtà).
Ci metti un servo un po' più prestazionale e pui anche andare a giocare qualche volta in una pista.