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Vecchio 15-02-11, 05:48 PM   #1
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giuseppe89 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito gas freno

raga volevo sapere cm devo impostare il freno..xk quando freno si spegne nn ci capisco una minkia..e per questa cs ho rotto un braccetto...
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Vecchio 15-02-11, 05:51 PM   #2
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se quando freni si spegne il motore, significa che il minimo meccanico Ŕ troppo svitato... avvitalo (alzi) fino a che non si spegne pi¨ e guardando dal buco del carburatore, resta aperto di circa 1 mm...
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Vecchio 15-02-11, 05:53 PM   #3
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Se si spegne quando freni vuol dire che hai il minimo meccanico basso, frenando chiudi la ghigliottina e cosý si spegne...
Togli il filtro dell'aria (a motore spento) e regola in minimo meccanico in modo che sia quando sei neutro che quando freni la fessura sia di 1 mm...
Forse dovrai lavorare anche sui leveraggi e sul trim, magari porta quest'ultimo a zero prima..
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Vecchio 15-02-11, 05:54 PM   #4
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giuseppe89 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ci prover˛ gz del consiglio
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Vecchio 15-02-11, 05:54 PM   #5
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se quando freni si spegne il motore, significa che il minimo meccanico Ŕ troppo svitato... avvitalo (alzi) fino a che non si spegne pi¨ e guardando dal buco del carburatore, resta aperto di circa 1 mm...
Mi hai fregato di qualche secondo...
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Vecchio 15-02-11, 06:00 PM   #6
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Vecchio 15-02-11, 07:03 PM   #7
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giuseppe89 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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raga il fatto e ke il minimo lo mantiene ho avvitato il minimo cm mi avete detto voi ma cm do gas si spegne ora cs devo fare per ricuperare la carburazione
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Vecchio 15-02-11, 07:08 PM   #8
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raga il fatto e ke il minimo lo mantiene ho avvitato il minimo cm mi avete detto voi ma cm do gas si spegne ora cs devo fare per ricuperare la carburazione
no aspetta.... tu prima hai detto che frenando si spegne....
se al minimo accelleri e si spegne non Ŕ un problema di minimo meccanio ma di carburazione grassa...
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Vecchio 15-02-11, 07:14 PM   #9
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giuseppe89 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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si prima il minimo lo mantenevo dal joistik e andava bene e quando frenavo si spegneva ora ho messo il minimo a 1mm e lo mantiene ma cm do gas si spegne
giuseppe89 non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-11, 07:17 PM   #10
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si prima il minimo lo mantenevo dal joistik e andava bene e quando frenavo si spegneva ora ho messo il minimo a 1mm e lo mantiene ma cm do gas si spegne
allora quello Ŕ un'altro discorso.... non fare confusione senn˛ qua non ci capiamo e non riusciamo ad aiutarti...
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Vecchio 15-02-11, 07:20 PM   #11
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giuseppe89 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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e ora cm mi devo muovere
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Vecchio 15-02-11, 08:18 PM   #12
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O˛j ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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nella sezione guide ce un link che parla della regolazione carburazione
O˛j non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-11, 08:49 PM   #13
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nella sezione guide ce un link che parla della regolazione carburazione
tiŔ http://www.modellismo.net/forum/rece...cromotore.html
O˛j non Ŕ in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-02-11, 09:56 PM   #14
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gz a ttt
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