hyper 8.5 o trophy 8.5?

[barouk]

ciao a tutti,
sono indeciso tra questi due rtr.
E' il mio primo modello..vorrei girare in piste fai da te ed occasionalmente in pista (senza alcuna prtetesa).
Mi itneressa soprattutto la durata/robustezza.
La hyper 8.5 al momento è in "vantaggio" perchè sembra avere i servi migliori...per il resto? ho letto che le trophy è "indistruttibile"
quale delle due mi consigliate tenendo presente che voglio una rtr?.
Grazie mille

[-sephiroth-]

La trophy 8.5 non esiste é 3.5...cmq secondo me la trophy per iniziare é ottima...ma la hyper 8.5 é un gradino superiore...certo costa anche qualcosa in piú!!...bhe scegli tu dipende da qnt vuoi spendere...saluti Sephi!

[cellino92]

la hyper è ad un altro livello su...e non è sicuramente meno resistente della trophy hyper forever

[gre94x]

quoto prenditi la hyper 8.5

[barouk]

Originariamente inviata da -sephiroth-

La trophy 8.5 non esiste é 3.5...cmq secondo me la trophy per iniziare é ottima...ma la hyper 8.5 é un gradino superiore...certo costa anche qualcosa in piú!!...bhe scegli tu dipende da qnt vuoi spendere...saluti Sephi!

già..trophy 3.5..c.que entrambe sono rtr ma le ho trovate alle stesso prezzo...

Hyper 8,5

[-sephiroth-]

Originariamente inviata da barouk

già..trophy 3.5..c.que entrambe sono rtr ma le ho trovate alle stesso prezzo...

Serio??!!...ma su internet?...se si...posta il link cosí ci do un occhiata ank ioo =)

[barouk]

Originariamente inviata da -sephiroth-

Serio??!!...ma su internet?...se si...posta il link cosí ci do un occhiata ank ioo =)

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[GPaolo]

Io ho la trophy e va benissimo, l'ho presa dopo che anche mio fratello l'aveva comprata! va benissimo ed è resistentissima! il motore ai bassi è molto potente 2,5HP mentre pecca leggermente in allungo 28000 giri. ma basta mettere la campana a 14T invece della 13. poi dipende da quello che vuoi. cmq molto consigliata. i ricambi si trovano molto facilmente.
Ciao

[amon]

se non erro tra le rtr c è l hobao 7.5 è una rtr rifatta di recente e ha pure i big bore, e pezzi sovradimensinati per massimizzare la resistenmza

allora:

la 8.5 ha big bore da 14, radio penso a quarzi, secondo me è robustissima, e anche fatta bene come rtr.

la 7.5 ha radio 2,.4 ghz, big bore penso da 16 ed è sovradimensionata nelle parti, vista dal vivo sembra molto molto robusta

la tropphy deriva dalla lightening2 rr, che a sua volta era una macchina di derivazione kyosho 7.5- non ha big bore, e sembra piu spartana delle altre 2, ma suppongo sia anche questa valida cmq rtr.
radio FM non spektrum


secondo me tra le 3 quella messa meglio è la 7.5 per via della radio e i big bore molto grossi che per un rtr aiutano, visto che non calano, e tranquillizzano la macchinina.

[barouk]

alla fine ho deciso per l'hpi..per una questione economica e di reperibilità ricambi...speriamo bene è il mio primo automodello
Grazie per i consigli

[GPaolo]

Originariamente inviata da barouk

alla fine ho deciso per l'hpi..per una questione economica e di reperibilità ricambi...speriamo bene è il mio primo automodello
Grazie per i consigli

Non te ne pentirai, cambia subito olio ai differenziali e agli ammo! Mi raccomando al rodaggio! Ciao

[stefano.rossi3]

cambia anche le gomme, sento in giro che quelle di serie fanno vomitare!

[GPaolo]

Originariamente inviata da stefano.rossi3

cambia anche le gomme, sento in giro che quelle di serie fanno vomitare!

Si ma non sono da buttare!!! Intanto consuma le originali poi monta grp a all'anteriore e X al posteriore!!! Sistemi poi la campanatura e togli un po di sottosterzo!

[Max88]

io avrei scelto la hyper e come ha detto amon la 7,5, cmq la hpi pure è un buon modello lo vista dal vivo e non è da sotto valutare e come è stato gia detto di cambiare gli oli e soprattutto nei differenziali che porta un po di grasso inutile che con la centrifuga se ne va all esterno percio casomai tra max 4 o 5 litri la sistemi a dovere, i fuselli a c ti consiglio di farti qualche ricambio che ho sentito che sono delicati