aiuto carburazione...

[Diabloff]

Ora sei a rodaggio ed al 10% è difficilmente carburabile...fai i primi 4/5 pieni da fermo senza accelerare e poi metti la 16% o la 20% poi se fa lo stesso..perche da quanto ne ho capito è magra...svita il max e avvita il minimo...è normale che se sviti(cioè ingrassi) il minimo cambia...è normale...devi solo avvitare il minimo

[pipino il breve]

Smagrisci il minimo,è normale che si accelleri, devi regolare il minimo meccanico (svitare)per rimetterla con un minimo decente.

[supernigre]

ho sentito il negoziante dove l'ho presa e sabato mi ha detto di passare che mi dà due dritte su come sistemarla per bene, non in negozio ma in pista, in modo da poter ricevere consigli sul campo anche da altri piloti, speriamo di capire qualcosa perchè adesso sono un pò in tilt su cosa fare o meno, ho capito che molto deriva dal fatto della miscela, ma vediamo cosa dice anche lui!

[picco]

Originariamente inviata da supernigre

ho sentito il negoziante dove l'ho presa e sabato mi ha detto di passare che mi dà due dritte su come sistemarla per bene, non in negozio ma in pista, in modo da poter ricevere consigli sul campo anche da altri piloti, speriamo di capire qualcosa perchè adesso sono un pò in tilt su cosa fare o meno, ho capito che molto deriva dal fatto della miscela, ma vediamo cosa dice anche lui!

io ho fatto il rodaggio con la 5% e non ho mai spento....2 ore di fila al minimo
(ovviamente un po' allegro)

[stefano.rossi3]

Originariamente inviata da Diabloff

Ora sei a rodaggio ed al 10% è difficilmente carburabile...fai i primi 4/5 pieni da fermo senza accelerare e poi metti la 16% o la 20% poi se fa lo stesso..perche da quanto ne ho capito è magra...svita il max e avvita il minimo...è normale che se sviti(cioè ingrassi) il minimo cambia...è normale...devi solo avvitare il minimo

approvo
magari dopo il rodaggio metti la 20%