Corona introvabile

Ciao,
devo allungare i rapporti al mio Buggy HPI Trophy 3.5, ma non posso sostituire il pignone perchè ho gia messo un T16 e sto al limite dell'escursione delle asole del motore.
Devo quindi sostituire la corona del differenziale con una T42, ma non riesco a troverla, l'HPI non la fa. Conoscete qualche marca di corone universali?
Grazie in anticipo.

[mastino]

vabbè allungare i rapporti, ma non mi spiego come mai per un modello che nasce col 13 tu vuoi andare oltre al 16.

Corone universali non ne fanno; la tua unica alternativa è trovarne una di altro produttore vagamente compatibile con il tuo modello. Sarebbe utile una foto e due o tre misure.

[mastino]

se monti il 46T, c'è come opzione il 44T.

Originariamente inviata da mastino

vabbè allungare i rapporti, ma non mi spiego come mai per un modello che nasce col 13 tu vuoi andare oltre al 16.

Corone universali non ne fanno; la tua unica alternativa è trovarne una di altro produttore vagamente compatibile con il tuo modello. Sarebbe utile una foto e due o tre misure.

Scusami, ho omesso di dire che la uso come rallygamme ed arrivo alla velocità massima prima di metà rettilineo. Il problema è sicuramente anche del motore che non allunga molto (o della marmitta), ma visto che ho un buon tiro in basso voglio allungare i rapporti utilizzando ancora quel motore che ha solo tre litri. Poi cambierò il motore con uno idoneo per il GT.

[TONYM73]

La HPI Trophy non è altro che una Hot Bodies Lightning2,che non è altro che una Carson King of dirt (parliamo sempre della stessa identica macchina).
Quindi cerca una corona 44T di quelle macchine e sei al massimo dell'allungo possibile,per quanto riguarda la trasmissione.

[spiddy1]

tony ha ragione!!!esiste!!!

[mastino]

il 44T è sul manuale del modello. Ti mancasse, il codice è:

101035 44T Stainless Center Gear

HPI 101035 - #HBC8027-1 - 44T Stainless Center Gear

[andykaw1]

Originariamente inviata da Biemmer

Ciao,
devo allungare i rapporti al mio Buggy HPI Trophy 3.5, ma non posso sostituire il pignone perchè ho gia messo un T16 e sto al limite dell'escursione delle asole del motore.
Devo quindi sostituire la corona del differenziale con una T42, ma non riesco a troverla, l'HPI non la fa. Conoscete qualche marca di corone universali?
Grazie in anticipo.

Ciao, se è una 1/8 non hai difficoltà, l'ingranaggio è a modulo 1 e basta (se non lo trovi di marche tipo TT o altre) andare presso un negozio di forniture industriali e comprarne uno in metallo o in nylon caricato vetro, e poi con tornio e pazienza realizzi il tuo, so che sembra uno sbattimento e lo è, ma io con tale sistema ho potuto fare degli esperimenti quando ho installato un motore 8,5 4 tempi sul monster truck....pignone da Z24 e corona da Z38, e di già fatti non ne esistevano.

Ricorda anche che il grado termico della candela determina l'anticipo del motore e se giri con una candela calda il motore "mura" e non allunga, inoltre potresti provare uno scarico leggermente più corto; io cambiando collettore e scarico alla mia Hong Nor ho ottenuto maggiore potenza ai medi e maggiore allungo in alto, e strano ma vero, consuma anche meno, dato che la marmitta che ho usato ha anche il controcono, cosa che la std (una RTR) non aveva, quindi lavorava solo sul divergente e lunghezza complessiva "esagerata".
saluti,
Andrea