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Vecchio 14-11-10, 11:22 AM   #1
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Vecchio 14-11-10, 11:24 AM   #2
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Gran Finale!

Kyosho TKI2 WC 1000€ ...........
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Vecchio 14-11-10, 11:26 AM   #3
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Gran Finale!

Kyosho TKI2 WC 1000€ ...........
sei ottimista, io dico sui €1200


cmq la miglior politica? strapagare i migliori piloti in circolazione, averne una flotta incredibile come fà losi e kyosho appunto ed i risultati arrivano di sicuro! ma quanto vale poi l'auto veramente?
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Vecchio 14-11-10, 11:27 AM   #4
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Adesso aspetto e poi decido per il 2011...

Manca solo la Car
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Vecchio 14-11-10, 11:27 AM   #5
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ps posso tirarmela perchè ho ancora una 7.5??
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Vecchio 14-11-10, 11:28 AM   #6
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ps posso tirarmela perchè ho ancora una 7.5??

direi di no
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Vecchio 14-11-10, 11:31 AM   #7
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Vecchio 14-11-10, 11:36 AM   #8
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RCRevolution.net - 2010 IFMAR Worlds - Pattaya - Cody King 2010 World Champions! - News - News


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1° Cody KING (USA) - Kyosho / Orion - 78/01:00:28.802
2° Atsushi HARA (Japan) - Hot Bodies / O.S. - 78/01:00:30.727
3° Jared TEBO (USA) - Kyosho / Orion - 76/01:00:02.373
4° Kyle MCBRIDE (Australia) - Mugen / Ninja - 76/01:00:03.943
5° Billy EASTON (USA) - Serpent / RB - 76/01:00:13.829
6° Jeremy KORTZ (USA) - HoBao / Werks - 76/01:00:38.027
7° Adam DRAKE (USA) - Losi / Novarossi - 75/01:00:05.294
8° Robert BATLLE (Spain) - Team Associated / Novarossi - 74/01:00:18.355
9° Jorn NEUMANN (Germany) - LRP / LRP - 73/01:00:19.059
10° Ryan CAVALIERI (USA) - Team Associated / Orion - 63 /00:49:45.200
11° Ryan MAIFIELD (USA) - Team Assciated / Reedy - 56/00:44:40.226
12° Renaud SAVOYA (France) - Mugen / RB - 33/00:40:50.924
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Vecchio 14-11-10, 11:38 AM   #9
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alla kyosho interessa SOLO vincere il mondiale, la TKI2 è gia uscita, e non varia di certo il prezzo.

il miglior team al momento ce l ha HB,. e losi ha deluso MOLTO.
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Vecchio 14-11-10, 11:45 AM   #10
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oltre che dentro al serbatoio, i frammenti di metalli sono stati trovati anche all'ingresso dove si attacca il tubicino della nitro al carburatore, quindi per forza di cose qualcuno ci deve aver messo le mani, per infilare quel pezzo li! ............ incredibile, a questo punto comincia a far pensare anche la rottura al servo dello sterzo .............
il team di Savoya se ne accorto soltanto mentre facevano il riscaldamento!

allucinante, ma queste cose succedono quando ci sono troppi interessi economici dietro, ma che é la Spystory della F1 in scala 1/8?
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Vecchio 14-11-10, 11:46 AM   #11
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oltre che dentro al serbatoio, i frammenti di metalli sono stati trovati anche all'ingresso dove si attacca il tubicino della nitro al carburatore ............ incredibile, a questo punto comincia a far pensare anche la rottura al servo dello sterzo .............
il team di Savoya se ne accorto soltanto mentre facevano il riscaldamento!

allucinante, ma queste cose succedono quando ci sono troppi interessi economici dietro, ma che é la Spystory della F1 in scala 1/8?
la vedo dura sabotare u servo pero, ahahahahhah se sai come fare dimmelo, mi interessa
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Vecchio 14-11-10, 11:46 AM   #12
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pensa te... ha vinto Cody King e non Tebo! vabbuò... fatto sta che c'è una kyosho in prima posizione... ed una in terza! credo che a quei livelli conti poco la macchina, e tanto il pollice...
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Vecchio 14-11-10, 11:49 AM   #13
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la vedo dura sabotare u servo pero, ahahahahhah se sai come fare dimmelo, mi interessa
non lo so, pero sai le coincidenze in queste cose fanno pensare:

e cmq basta una limatina al millerighe della squadretta ed allentare un poco la vite!
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Ultima modifica di dark; 14-11-10 a 11:51 AM
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Vecchio 14-11-10, 11:49 AM   #14
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le GOMME; aka ha spodestato proline,,,, questo secondo me è il dato piu importante, e hara mi sa che correva con le gomme HB..... proline... scesa dal trono, dopo una supremazia di anni...

fa riflettere, e fa riflettere anche os, nel 2008 ce n erano 8 in finale....e 8 gomme proline su 12....

il balzo in avanti della concorrenza almeno a livello mondiale è evidente.
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Vecchio 14-11-10, 11:49 AM   #15
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non lo so, pero sai le coincidenze in queste cose fanno pensare:
Appunto....
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