Vecchio 07-11-10, 02:54 PM   #1
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Video della nuova LRP S8BXR EVO in pista ad albairate

http://www.youtube.com/watch?v=C_rGXfGipfc

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Vecchio 07-11-10, 03:13 PM   #2
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il caro Albert-ONE!
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Vecchio 08-11-10, 12:14 AM   #3
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bellissimi video e macchina stupenda !!! trazione da paura !!!
ottima !!!
sono sempre più convinto per questa macchina !
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Vecchio 08-11-10, 03:18 PM   #4
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bella ragazzi... beati voi che riuscite a girare....
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Vecchio 23-11-10, 01:19 PM   #5
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La mia nuova LRP S8BXR EVO fresca fresca di montaggio, manca solo il motore che è giu in box da pulire e (Schepis model by Sirio) e i servi nuovi che devono arrivare.
Icone allegate
LRP S8BXR evo prove in pista (video)-21112010442.jpg   LRP S8BXR evo prove in pista (video)-21112010443.jpg   LRP S8BXR evo prove in pista (video)-22112010448.jpg  

LRP S8BXR evo prove in pista (video)-22112010450.jpg   LRP S8BXR evo prove in pista (video)-22112010451.jpg   LRP S8BXR evo prove in pista (video)-22112010456.jpg  

LRP S8BXR evo prove in pista (video)-22112010457.jpg  
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Vecchio 23-11-10, 01:50 PM   #6
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La mia nuova LRP S8BXR EVO fresca fresca di montaggio, manca solo il motore che è giu in box da pulire e (Schepis model by Sirio) e i servi nuovi che devono arrivare.
stupenda....
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Vecchio 23-11-10, 01:52 PM   #7
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La mia nuova LRP S8BXR EVO fresca fresca di montaggio, manca solo il motore che è giu in box da pulire e (Schepis model by Sirio) e i servi nuovi che devono arrivare.
è scesa di peso la EVO o pesa sempre come un cinghiale obeso?
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Vecchio 23-11-10, 02:10 PM   #8
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stupenda....
Grazie
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Vecchio 23-11-10, 02:41 PM   #9
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è scesa di peso la EVO o pesa sempre come un cinghiale obeso?
Non mi risulta che sia fuori peso, ma se lo dici tu!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 23-11-10, 03:03 PM   #10
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Non mi risulta che sia fuori peso, ma se lo dici tu!!!!!!!!!!!!!
Hai visto Andrea come sta la carrozzeria sulla macchina, carrozzeria AndreaP style
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Vecchio 23-11-10, 03:05 PM   #11
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Non mi risulta che sia fuori peso, ma se lo dici tu!!!!!!!!!!!!!
boh a me avevano detto che pesava 3.480 senza nitro......ecco perchè chiedevo conferme.
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Vecchio 23-11-10, 03:33 PM   #12
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unica nella sua bellezza secondo me!!!ottima scelta
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Vecchio 23-11-10, 06:17 PM   #13
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Hai visto Andrea come sta la carrozzeria sulla macchina, carrozzeria AndreaP style
Troppoooooooo bella!!!!!!!!!!
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Vecchio 23-11-10, 06:54 PM   #14
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da qualche giorno ormai ho in casa una serie di optional varamente -SPECIALI- ma ancora non ho tempo di montarli.
quando ho tempo faccio delle foto .se già è bella così ,vi assicuro che -intopata- per bene vi farà sgranare gli occhi!!!
.................................................. .................................................. ...
per quanto riguarda i test:
proseguono soprattutto sui differenziali;dato che con gli ammortizzatori più o meno si è arrivati alla stessa conclusione,(siamo in tre a provare)e cioè 40w losi con molle argento per gli altri due piloti,mentre 45w losi per me con molle argento in attesa delle blu che dovrebbero arrivarmi a giorni, (le marroni sono state subito accantonate perchè sono presumibilmente solo per gare bagnatissime e infangatissime in quanto durissime)per i differenziali si stà ancora lavorando.
premesso che le nostre piste con le piogge torrenziali (bibliche) di questi ultimi tempi hanno un grip buono la trazione non basta mai.
siamo ormai orientati con 15000-10000-5000 ma sono stati provate con successo anche configurazioni più cariche con 20000-10000-10000.
proprio ora stò lavorando ad un nuovo set con 15000-10000-15000.vediamo se riesco a provarlo domani o poi domani.
(pinca quando legge inorridisce....)
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Vecchio 23-11-10, 07:22 PM   #15
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da qualche giorno ormai ho in casa una serie di optional varamente -SPECIALI- ma ancora non ho tempo di montarli.
quando ho tempo faccio delle foto .se già è bella così ,vi assicuro che -intopata- per bene vi farà sgranare gli occhi!!!
.................................................. .................................................. ...
per quanto riguarda i test:
proseguono soprattutto sui differenziali;dato che con gli ammortizzatori più o meno si è arrivati alla stessa conclusione,(siamo in tre a provare)e cioè 40w losi con molle argento per gli altri due piloti,mentre 45w losi per me con molle argento in attesa delle blu che dovrebbero arrivarmi a giorni, (le marroni sono state subito accantonate perchè sono presumibilmente solo per gare bagnatissime e infangatissime in quanto durissime)per i differenziali si stà ancora lavorando.
premesso che le nostre piste con le piogge torrenziali (bibliche) di questi ultimi tempi hanno un grip buono la trazione non basta mai.
siamo ormai orientati con 15000-10000-5000 ma sono stati provate con successo anche configurazioni più cariche con 20000-10000-10000.
proprio ora stò lavorando ad un nuovo set con 15000-10000-15000.vediamo se riesco a provarlo domani o poi domani.
(pinca quando legge inorridisce....)
Inorridire?
Assolutamente no, da te ho solo da imparare. Spero di incontrarti presto.
Io sono ancora a 5000/5000/2000, per gli ammortizzatori aspetto le argento, nell'ultimo ordine mi sono dimenticato di inserirle.
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Andrea Pinca
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