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Vecchio 16-10-10, 02:57 PM   #1
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tonyj ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
predefinito gomme nuove e qualche altro piccolo consiglio

ecco le gomme nuove finalmente qualcosa di serio xD xò penso che a meno che non mi stupiscano proprio del tutto non ritorno a comprarle, 38 € per 4 gomme sono 1pò troppini

come assetto dei vari angoli come sono messo?? premetto che ovviamente ho ritoccato qualcosa dal set up di scatola


PS: il mio negoziante mi ha fatto vedere un novarossi plus 4 C (la versione con i cuscinetti con sfere in ceramica) con 2-3 litri sulle spalle lo vende a me 130€ da vedere se con marmitta (una novarossi efra 9901) e collettore ovviamente con marma il prezzo sale non so a quanto, lui dice di dirmi prima se lo prendo e poi di vedere il resto xkè c'è anche un altro ragazzo che lo vorrebbe, ora vi chiedo, mi conviene prenderlo??
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Vecchio 16-10-10, 03:11 PM   #2
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le gomme nuove le senti in pista....per il motore usato IO non lo comprerei mai un motore usato, tutto il resto si, ma il motore proprio no...soprattutto novarossi gli angoli non mi esprimo perchè sono il primo ad avere l'angolazione sbagliata
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Vecchio 16-10-10, 03:23 PM   #3
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le gomme nuove le senti in pista....per il motore usato IO non lo comprerei mai un motore usato, tutto il resto si, ma il motore proprio no...soprattutto novarossi gli angoli non mi esprimo perchè sono il primo ad avere l'angolazione sbagliata


se sono veramente 2-3 litri è proprio poco, mi devo informare, se lo ha usato lui vado più che sicuro che lo ha usato bene e ha fatto un buon rodaggio se è di un altro ovviamente me lo faccio controllare e almeno cambiare biella e cuscinetti dopo aver controllato e visto l'accoppiamento...altrimenti pace all'anima sua xD cmq per iniziare a fare sul serio anche un motore usato ma buono andrebbe più che bene visto che giro ancora con l'hyper .21...
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Vecchio 16-10-10, 03:33 PM   #4
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se sono veramente 2-3 litri è proprio poco, mi devo informare, se lo ha usato lui vado più che sicuro che lo ha usato bene e ha fatto un buon rodaggio se è di un altro ovviamente me lo faccio controllare e almeno cambiare biella e cuscinetti dopo aver controllato e visto l'accoppiamento...altrimenti pace all'anima sua xD cmq per iniziare a fare sul serio anche un motore usato ma buono andrebbe più che bene visto che giro ancora con l'hyper .21...
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vabbè se proprio ti dice la verità e che lo ha trattato bene... vedi un pò, ma se il prezzo sale ancora io eviterei...non so devi decidere te, io già non prenderei un novarossi, poi usato...se sta sui 150 con la marmitta bene, altrimenti lascerei perdere...aspettiamo consigli dai più saggi
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Vecchio 16-10-10, 03:41 PM   #5
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secondo me il cl3 sirio di cui parlavano nell'altra sezione è un buon acquisto.....per quello che costa....
Ma roberto aveva anche degliSM base sirio con testa arancio o magnesio che faceva a 180 con marma....li ha finiti?
per il motore usato.........non saprei
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Vecchio 16-10-10, 03:55 PM   #6
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il camber anteriore mi sembra positivo, è un effetto ottico?
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Vecchio 16-10-10, 04:44 PM   #7
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[QUOTE=tonyj;789190]ecco le gomme nuove finalmente qualcosa di serio xD xò penso che a meno che non mi stupiscano proprio del tutto non ritorno a comprarle, 38 € per 4 gomme sono 1pò troppini

come assetto dei vari angoli come sono messo?? premetto che ovviamente ho ritoccato qualcosa dal set up di scatola


PS: il mio negoziante mi ha fatto vedere un novarossi plus 4 C (la versione con i cuscinetti con sfere in ceramica) con 2-3 litri sulle spalle lo vende a me 130€ da vedere se con marmitta (una novarossi efra 9901) e collettore ovviamente con marma il prezzo sale non so a quanto, lui dice di dirmi prima se lo prendo e poi di vedere il resto xkè c'è anche un altro ragazzo che lo vorrebbe, ora vi chiedo, mi conviene prenderlo??
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troppini non direi 4 gomme e cerchi 52 euro
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Vecchio 16-10-10, 04:50 PM   #8
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cos'erano? cerchi oz da 17 in carbonio con pirelli pzero?
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ma i miei negozianti son dei ladroni
peccato che a lucca ci siano solo loro
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Vecchio 16-10-10, 05:03 PM   #10
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be io le proline bow tie le ho pagate 40 euro un treno, quindi più o meno siamo li...e sono le uniche cose che non ho preso su internet ma me le ha prese mio padre
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Vecchio 16-10-10, 05:32 PM   #11
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Ma roberto aveva anche degliSM base sirio con testa arancio o magnesio che faceva a 180 con marma....li ha finiti?
per il motore usato.........non saprei

ce li ha ancora...sarebbe il sirio kanay evo 4 marchiato SM con marma a 179 € xò è tanto per ora, magari sotto natale riesco a prendere un cl3 sport con marma per quel prezzo che di sicuro è meglio no??
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a me sembra proprio di no anche perchè il tirante è tutto chiuso...
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Vecchio 16-10-10, 10:44 PM   #13
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scusate,ma che cos'hanno i novarossi di male?? sono regolari e prestazionali...io giro con l'on road,ma sul buggy avevo un novarossi 821B che andava da paura
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Vecchio 17-10-10, 12:15 AM   #14
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scusate,ma che cos'hanno i novarossi di male?? sono regolari e prestazionali...io giro con l'on road,ma sul buggy avevo un novarossi 821B che andava da paura
mah guarda, fino a prima del plus 4 erano tutti bruttini secondo me, avevano un erogazione inadeguata all off, troppo da pista, morti sotto e troppo allungo(il 367 per esempio), si carburavano difficilissimi, duravano il giusto, e nn stavano nemmeno accesi troppo bene

(parlo in gara) quasi nessuno li usava

ora con il plus 4 han fatto un buon motore (il migliore come consumi) solo che ne vedo sembre un bel po con problemi di regolarita, e carburazione.
in piu aggiungici che come azienda non mi sta troppo simpatica, nova in casa mia per adesso non mi hanno convinto a farli entrare (e uno dei miei migliori amici, era un ufficiale novarossi... quindi li ho provati e visti da vicino....)
quelli di fascia piu bassa in gara non li usa nessuno, un motivo ci sara, ... (dire: andava da paura, puo voler dire tante cose e nn voler dire nulla, chi non fa gare va bene parecchia roba...sono esigene ben diverse)


mio parere ovviamente
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