è impossibile...

[davidee93]

...In poco più di due litri è già la seconda marmitta che si rompe,ora penso proprio sia un problema di attacco della marmitta...che dite?

[amon]

io ho lo stesso attacco e siammo a 8 gare con 2 macchine solite marmitte. quindi escludo l attacco

nella foto è montato male cmq, almeno mi sembra, l attacco pare che la porti i avanti. cioè va regolato il grano.

non si piega nemmeno il ferretto in quell attacco li, perche è volutamente sovradimensionato.

[franky88]

Secondo me (come già detto quando hai rotto la prima) è un problema di flessibilità, mettici un ferretto nuovo più flessibile............ così ha risolto il mio amico dopo aver anche lui rotto una marma.

Tipo questo:
SUPPORTO MARMITTA ALLUMINIO ROSSO CON ASTINA,VITE 3mm su eBay.it Auto, Modellismo dinamico, Giocattoli e Modellismo

[hero_94]

son daccordo con franky, sembra proprio un problema di flessibilità...

[dark]

pure io avendola montata la prima volta mi ero domandato "ma quanto è grossa 'sta L della marma?" sinceramente a me non si è mai rotta la marmitta del RB pero certamente x me è un problema che vibra troppo la marmitta e quel supporto "è troppo rigido" non a caso per esempio sulla mugen il supporto per la marmitta è più fino e a forma di molla proprio per ammortizzare le vibrazioni, come ti hanno consigliato sopra io metterei un supporto + flassibile.....ma mi pare che questo ti fu consigliato anche in post + vecchi.

[keppex]

metti un attacco con listella di ferro con diametro più piccola almeno la marmitta molleggia di più

[amon]

NON é L ATTACCO

l attacco che FLETTE serve solo perche se prendi una botta, quello FLETTE, e non si piega, ma quello che flette (che io ho usato 2 anni) ha lo svantaggio che se prendi una botta, FORTE, la marmitta da una legnata al serbatoio(che non gradisce, specie nelle macchine di ora dove per accentrare i pesi è tutto vicinissimo)

nella hobao il ferretto è grosso e non si piega.

se la marmitta si rompe, o è un cesso la marmitta, o l ha montata SENZA regolare lunghezza e inclinazione del ferretto.
e siccome la marmitta è una 2083, marmitta da competizione, fatta molto bene, con cui corre un sacco di gente (tra cui Tortorici che usa QUEL ferretto) vuol dire che se la monti bene non si rompe.(la macchina flette a tutti uguale, non è un punto soggetto a particolare stress quello, senno io ne avrei rotte 20 con le mine che prendo)

io sto correndo con la marmitta hobao, o OS,o 2048 rs e non s è piegato o rotto niente,

quindi il problema non è la flessibilita, ma bensi come è montato secondo me, mi postesti una foto dove si vede TUTTA la parte, dall inizio del collettore alla fine della marmitta ?

Grazie

[dark]

Originariamente inviata da amon

NON é L ATTACCO

l attacco che FLETTE serve solo perche se prendi una botta, quello FLETTE, e non si piega, ma quello che flette (che io ho usato 2 anni) ha lo svantaggio che se prendi una botta, FORTE, la marmitta da una legnata al serbatoio(che non gradisce, specie nelle macchine di ora dove per accentrare i pesi è tutto vicinissimo)

nella hobao il ferretto è grosso e non si piega.

se la marmitta si rompe, o è un cesso la marmitta, o l ha montata SENZA regolare lunghezza e inclinazione del ferretto.
e siccome la marmitta è una 2083, marmitta da competizione, fatta molto bene, con cui corre un sacco di gente (tra cui Tortorici che usa QUEL ferretto) vuol dire che se la monti bene non si rompe.(la macchina flette a tutti uguale, non è un punto soggetto a particolare stress quello, senno io ne avrei rotte 20 con le mine che prendo)

io sto correndo con la marmitta hobao, o OS,o 2048 rs e non s è piegato o rotto niente,

quindi il problema non è la flessibilita, ma bensi come è montato secondo me, mi postesti una foto dove si vede TUTTA la parte, dall inizio del collettore alla fine della marmitta ?

Grazie

sempre meglio un serbatoio che una marmitta, ora non è che uno è figlio di Polini che puo avere tutte le marmitte del modno a disposizione e fare le "prove" di come si monta...indi per cui, ferretto più flessibile e più attenzione al montaggio

[amon]

Originariamente inviata da dark

sempre meglio un serbatoio che una marmitta, ora non è che uno è figlio di Polini che puo avere tutte le marmitte del modno a disposizione e fare le "prove" di come si monta...indi per cui, ferretto più flessibile e più attenzione al montaggio

basta montarla bene e non si rompe niente, se incasini il serbatoio in gara, TI FERMI, se ammacchi la marmitta forse no
se serviva il ferretto a molla ce lo mettevo fidati, le 2 cazzate che non mi piacevano della hobao io le ho modificate, e mica lo nascondo (il filtro ad esempio, e ho messo i parafanghi post e altre 2 cavolate)

cmq, puoi anche mettere un ferretto a molla,. ma secondo me se la monti male non risolvi molto

[davidee93]

Mi spiace Amon ho già imballato la marmitta...

[amon]

Originariamente inviata da davidee93

Mi spiace Amon ho già imballato la marmitta...

quindi trattasi di marmitta difettosa? ci sta anche quello anche se mi sembra strano che sei cosi sfigato. cmq montala come ti ho spiegato.

[davidee93]

Originariamente inviata da amon

quindi trattasi di marmitta difettosa? ci sta anche quello anche se mi sembra strano che sei cosi sfigato. cmq montala come ti ho spiegato.

Devo spedirgliela poi il produttore la controlla...

[davidee93]

O.T Ma nessuno di voi ha mai provato farsi una marmitta?

[angelokanay]

Originariamente inviata da davidee93

O.T Ma nessuno di voi ha mai provato farsi una marmitta?

non è così facile come sembra..o perlomeno,ripiegare una lamiera e saldarla sarebbe la cosa più semplice,ma c'è tutto il discorso delle camere,il giusto dimensionamento della pancia,le lunghezze varie da rispettare a seconda di quello che si cerca come prestazioni,l'effetto risonanza che si ottiene solo con dei calcoli molto incasinati,posizionare la presa di pressione nel posto corretto,e così via...se cicchi anche solo una di queste cose il motore non và

[davidee93]

Originariamente inviata da angelokanay

non è così facile come sembra..o perlomeno,ripiegare una lamiera e saldarla sarebbe la cosa più semplice,ma c'è tutto il discorso delle camere,il giusto dimensionamento della pancia,le lunghezze varie da rispettare a seconda di quello che si cerca come prestazioni,l'effetto risonanza che si ottiene solo con dei calcoli molto incasinati,posizionare la presa di pressione nel posto corretto,e così via...se cicchi anche solo una di queste cose il motore non và

Già,ma esistono anche dei programmi per quello il problema è che in alcuni valori da impostare non si capisce nemmeno il nome...