1 giorno in pista:disastro

alexilritorno · 31-07-10, 07:52 PM

ragazzi oggi sono andato per la prima volta in pista dopo aver fatto il rodaggio questa settimana e il risultato è stato....UN DISASTRO!ho gli ammortizzatori molli come un fico e non capisco il perchè visto che ho dentro in 400 all anteriore e un 350 al posteriore..cosa posso fare???è una x ray XB8...grazie in anticipo

ghidtrx · 31-07-10, 08:21 PM

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Originariamente inviata da alexilritorno

ragazzi oggi sono andato per la prima volta in pista dopo aver fatto il rodaggio questa settimana e il risultato è stato....UN DISASTRO!ho gli ammortizzatori molli come un fico e non capisco il perchè visto che ho dentro in 400 all anteriore e un 350 al posteriore..cosa posso fare???è una x ray XB8...grazie in anticipo

Non so se dico una cavolata però credo che con questo caldo un 350 sia un olio annacquato bisognerebbe mettere un olio piu denso

Barba Suba · 01-08-10, 01:30 AM

non vorrei dire una cavolata ma mi pare di ricordare da voci di chi la usava che la xb8, sopratutto la ec avevano bisogno di oli molto densi per mantenere un set-up decente..

gdevil · 01-08-10, 11:53 AM

già d'estate l'olio come scalda, diventa troppo liquido.. io arrivavo in pista con la macchina che andava bene, due giri di pista e gli ammo facevano schifo. metti un olio più denso..

alexilritorno · 01-08-10, 01:04 PM

per che gradazione posso optare?600 sia davanti che dietro?

alexilritorno · 01-08-10, 01:32 PM

o addirittura posso mettere il 1000 che uso per il differenziale dietro??finche non vado in negozio...

ghidtrx · 01-08-10, 02:25 PM

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Originariamente inviata da alexilritorno

per che gradazione posso optare?600 sia davanti che dietro?

prova col 600

valerio11993 · 01-08-10, 05:28 PM

per gli ammortizzatori molli non dipende solo dall'olio dipende anche da quanti buchi hai sul piattello

alexilritorno · 01-08-10, 05:53 PM

ce ne sono 4 di buchi sui piattelli...il diametro non so...

posso provare a mettere l olio 1000 del differenziale??magari aumentando i fori sui piattelli...

cralbe · 01-08-10, 06:24 PM

secondo me non li riempi a dovere... prova a farti aiutare da qlk di esperto e vedrai che la storia cambia... cmq usa un 500 - 550... non ti serve arrivare al 1000

alexilritorno · 01-08-10, 07:01 PM

no come procedura ci sono è proprio la macchinina che con quell olio e con questo caldo era troppo molle....se mischio gli oli faccio danni?esempio li carico con un po di 400 e un po di 1000 per fare una via di mezzo..posso o non si mischiano?

valerio11993 · 01-08-10, 07:10 PM

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Originariamente inviata da alexilritorno

no come procedura ci sono è proprio la macchinina che con quell olio e con questo caldo era troppo molle....se mischio gli oli faccio danni?esempio li carico con un po di 400 e un po di 1000 per fare una via di mezzo..posso o non si mischiano?

certo ke si possono miskiare

alexilritorno · 01-08-10, 07:24 PM

quindi posso mettere metà ammortizzatore 1000 e metà 400?????

Verte · 01-08-10, 10:02 PM

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Originariamente inviata da alexilritorno

quindi posso mettere metà ammortizzatore 1000 e metà 400?????

certo che puoi....ma è difficile fare questa cosa per entrambe le sospensioni...........avresti certamente la sospensione di dx diversa da quella sx.....

alexilritorno · 01-08-10, 11:21 PM

vero..ho cercato di fare più o meno lo stesso livello ma giusto per provare in quanto sabato pomeriggio era ingestibile la macchina...suppongo che essendo cosi morbida bastava una semplice buca a farmi perdere il controllo del mezzo...