accoppiamento AAC o ABC?

[Omar94]

buona sera a tutto il forum
oggi mi è venuto un dubbio..
mi sono accorto oggi opo 2 anni che ce l'ho, che il toki ( motore originale rtr crono rs sport), presenta un'accoppiamento tipo AAC, mentre il mio novarossi N21B-5 appena comprato presenta un'accoppiiamento tipo ABC: cosa cambia fra i due?

[Verte]

Originariamente inviata da Omar94

buona sera a tutto il forum
oggi mi è venuto un dubbio..
mi sono accorto oggi opo 2 anni che ce l'ho, che il toki ( motore originale rtr crono rs sport), presenta un'accoppiamento tipo AAC, mentre il mio novarossi N21B-5 appena comprato presenta un'accoppiiamento tipo ABC: cosa cambia fra i due?

i materiali in qui son fatti....che ora nn ricorda esattamente....

[angelokanay]

AAC= alluminio cromato
ABC= ottone cromato

[Omar94]

Originariamente inviata da angelokanay

AAC= alluminio cromato
ABC= ottone cromato

quindi cosa cambia? prestazioni? durata? erogazione potenza?

[Ghirus7]

Originariamente inviata da angelokanay

AAC= alluminio cromato
ABC= ottone cromato

ne sai sempre una più del diavolo........

[angelokanay]

Originariamente inviata da Omar94

quindi cosa cambia? prestazioni? durata? erogazione potenza?

l'AAC è leggermente più scorrevole,quindi il motore è più pronto ai bassi,dissipa meno il calore,incona molto di più da nuovo( tolleranze più giuste ) ma si '' spompa '' prima.

la sirio nelle versioni STI dei suoi motori usa accoppiamenti AAC

[angelokanay]

Originariamente inviata da Ghirus7

ne sai sempre una più del diavolo........

però non sò ancora fare i coperchi

[mirko eterno indeciso]

Originariamente inviata da angelokanay

l'AAC è leggermente più scorrevole,quindi il motore è più pronto ai bassi,dissipa meno il calore,incona molto di più da nuovo( tolleranze più giuste ) ma si '' spompa '' prima.

la sirio nelle versioni STI dei suoi motori usa accoppiamenti AAC

quindi gli sti vanno peggio di quelli non sti???

[angelokanay]

Originariamente inviata da mirko eterno indeciso

quindi gli sti vanno peggio di quelli non sti???

ehm....nò,gli STI sono il top di gamma sirio

[Omar94]

Originariamente inviata da angelokanay

ehm....nò,gli STI sono il top di gamma sirio

quindi se sono top gamma in genere gli AAC, mi domando perchè è montato su una rtr?

[angelokanay]

Originariamente inviata da Omar94

quindi se sono top gamma in genere gli AAC, mi domando perchè è montato su una rtr?

bèh,almeno qualcosa di serio ci voleva su quella rtr

[Omar94]

un gran motore il toki , non c'è che dire.. fra poco farò anche la recensione nell'apposita sezione.. adesso è imbalsamato..ha 31 litri e tiene ancora!
ecco il link per capirci
Sin Yih - Motore 3.5 AAC con avviamento a strappo - SY21ENGINEB
speriamo che sto nova lo sostituisca degnamente..
cmc ho notato una cosa.. il toki finchè era a ghiaccio non vuoleva andare, era lento anche in accellerazione.. poi quando scaldava partiva più veloce e più reattivo, può essere una caratteristica dell'accoppiamento AAC o è solo perchè è il motore così? il nova ad esempio ha le stesse prestazioni sia a ghiaccio che a caldo.

[angelokanay]

Originariamente inviata da Omar94

poi quando scaldava partiva più veloce e più reattivo, può essere una caratteristica dell'accoppiamento AAC o è solo perchè è il motore così?

è un altra prerogativa dell AAC A CALDO parte più facilmente

ps.quel motore ha 10 anni di concezione..lo montava già la SYN HI dell'amico gianni

[Omar94]

Originariamente inviata da angelokanay

è un altra prerogativa dell AAC A CALDO parte più facilmente

ps.quel motore ha 10 anni di concezione..lo montava già la SYN HI dell'amico gianni

beh a me pare comunque che sia valido..problemi non ne da..
grazie a tutti per avermi risolto il dubbio..

[Thomas88]

Boia che ricordi i motori TOKI TOKI, praticamente come ho conosciuto l'automodellismo a scoppio con quei motori,la gente ci correva con questi motori 10 anni fa forse anche di più!!!!