Vecchio 16-05-10, 05:04 PM   #1
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salve ragazzi!
ho un problemino
ieri ho comprato un nuovo motore per la mia buggy,
un novarossi n21b-5 per sostituire il vecchio toki ormai in pensione..
ora, ggi ho tentato di fare il rodaggio ma incona così tanto che on sono riuscito a farlo partire, inoltre è "saltato in aria" con tanto di fumatina l'interruttore on-off della mia cassetta team orion.
appena riparato l'interruttore facendo un circuito chiuso con un fil di rame appena riprovo inizia a fumare tutto l'avviatore e ora non funziona più
penso di aver fuso tutto
le mie domande
1) mi conviene riparare il team orion ordinando il motorino nuovo o compro un'avviatore migliore ( se esistono )
2) come faccio a far partire o almeno far fare un giro completo al volano senza demolire un'altro avviatore?
premetto che avevo scaldato il carter per bene funzionava tutto il motore ingolfato non era.. fatemi sapere e scusate il poema
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Vecchio 16-05-10, 07:31 PM   #2
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probabilmente non avevi scaldato a sufficienza il carter...per la cassetta io la cambierei
quando riproverai,oltre a scaldare BENE il carter,sviti la candela ed acceleri un pochino col trim...
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Vecchio 16-05-10, 07:35 PM   #3
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Per la cassetta, o la futura cassetta, io opterei per un relè, così non bruci più l'interruttore o i cavetti.
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Vecchio 16-05-10, 07:40 PM   #4
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Per la cassetta, o la futura cassetta, io opterei per un relè, così non bruci più l'interruttore o i cavetti.

giusto facilmente installabile...
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Vecchio 16-05-10, 08:11 PM   #5
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che cassetta aviamento consigliate?
che cosa è un relè di preciso? e dove lo trovo?
mmm.. sono anzioso di buttare sto motorello in pista e di finire il prima possibile il rodaggio..
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Vecchio 16-05-10, 08:16 PM   #6
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che cosa è un relè di preciso? e dove lo trovo?
google rulez?
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Vecchio 16-05-10, 08:28 PM   #7
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google rulez?
mi sà di sì
e per la cassetta ?
riprendo una ream orion?
io mi ero orientato su una vecchi cassettona radiosistemi.. di quelle con il motorone enorme..
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Ultima modifica di Omar94; 16-05-10 a 08:32 PM
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Vecchio 16-05-10, 08:44 PM   #8
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Io ho questa cassetta, funzia benissimo ho rodato un OS, ha già il relè
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Vecchio 21-05-10, 05:39 PM   #9
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la thunder tiger è ottima....
cmq c'è da dire una cosa.... che il motore l'hai bruciato facendogli fare corto con la tua riparazione... sennò non si bruciava....
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Vecchio 21-05-10, 06:31 PM   #10
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la thunder tiger è ottima....
cmq c'è da dire una cosa.... che il motore l'hai bruciato facendogli fare corto con la tua riparazione... sennò non si bruciava....
hahah ci sta! comunque si era rotto soltanto una specie di fusibile nel motore( l'ho smontato) e ho provato a ripararlo.. la fumata simile al motore fuso forse è stato quello che è saltato..boh! ora fa .. comunque vi tengo aggiornati
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Anche io ho questa va benissimo è ho rodato 2 motori,ne ho viste tante in pista a baruccana
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Vecchio 21-05-10, 08:51 PM   #13
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Vecchio 21-05-10, 08:55 PM   #14
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il contatto dato dall'interruttore ON/OFF e dal pulsante a pressione alimentano solo la bobina del relè con passaggio minimo di corrente (si evitano gli "sfiammamenti"[archi] in chiusura ed apertura sui due "interruttori"). Il grosso del carico in ampere richiesto dal motore della starter box durante le fasi di accensione viene dirottato e gestito dai contatti del relè (ecco, non metteteci un relè da due ampere sennò vi dura meno che l'interruttore o il pulsante).
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