come fare andare piu forte una kyosho inferno 7.5 sport 3? ke modifike posso fare??

[mardok78]

Originariamente inviata da filixtundertiger

anche io ho fatto pratica con una 7.5 e con il gx-21,poi ho preso una in kit,non ho mai rotto niente in pista ed è ancora in perfette condizioni,parecchi di quelli che parlano male della 7.5 non l hanno neanche avuta

aggiungo anche che molti di quelli che parlano male della 7.5, al momento della sua uscita non erano ancora nati!!!!

chi come me ha corso con una garbo ha trovato nella mp7.5 enormi innovazioni!!!

poi l'hanno smembrata per renderla rtr ....

[cellino92]

Originariamente inviata da mardok78

aggiungo anche che molti di quelli che parlano male della 7.5, al momento della sua uscita non erano ancora nati!!!!

chi come me ha corso con una garbo ha trovato nella mp7.5 enormi innovazioni!!!

poi l'hanno smembrata per renderla rtr ....

ma sai che la mia macchina vecchia aveva delle ruote garbo? perchè io non ho mai capito cosa fosse, alla fine dopo che mi hanno detto mantua dico mantua, ma adesso che mi spari sto nome mi viene il dubbio...hai per caso delle foto?

[mardok78]

vado a memoria:
la ghibli e la ghepard erano commercializzati sia sotto il marchio MantuaModel che Garbo o Graupner...

chi come me le ha provate converrà con me che quelli erano beeeeeeeeei tempi!!!

internet non esisteva (quindi niente ricambi online) e gli upgrade si inventavano e autocostruivano!!
in questo modo ogni macchina era unica e in pista si vedevano cose davvero assurde... a volte funzionali e altre

[pistilli85]

allora, ti rispondo pure io...
ho la tua stessa macchina ma ne e' rimasto ben poco
io ho eseguito le seguenti modifiche:

satelitti mancanti nei differenziali
coppie coniche del mad force a denti elicoidali
corona in acciaio
barre stabbilizzatrici anteriore e posteriore
puntalino di irrigidimento anteriore
motore os vzb v-spec 2009 by rs con scarico rs efra 2048
ammo della inferno kanay edition 2
cambio del differenziale anteriore con quello della kanay edition 2
cambio di tutto il blocco differenziale centrale con annesso impianto frenante a doppi dischi sempre della kanay edition 2
braccetti anteriori corti+braccetti posteriori, tiranti dello sterzo, porta fuselli della kanay edition 2
omocinetici centrali e posteriori
cambio della tiranteria sterzo e gas freno sempre kanay edition 2..
credo sia tutto...emm no, ho cambiato anche i puntalini con quelli della mp777..ora credo sia tutto.
ho sfruttato l'elettronica di base fino ad adesso che per quanto mi riguarda non mi ha abbandonato ancora, ho solo cambiato il servo gas-freno con un hitec da 9 kg perche' soffrivo un po' in frenata...sto cmq valutando l'ipotesi di cambiare totalmente elettronica perche' la macchina con queste modifiche va veramente bene ed e' un peccato 2 me non dotarla di un elettronica piu potente..

[cellino92]

Originariamente inviata da mardok78

vado a memoria:
la ghibli e la ghepard erano commercializzati sia sotto il marchio MantuaModel che Garbo o Graupner...

chi come me le ha provate converrà con me che quelli erano beeeeeeeeei tempi!!!

internet non esisteva (quindi niente ricambi online) e gli upgrade si inventavano e autocostruivano!!
in questo modo ogni macchina era unica e in pista si vedevano cose davvero assurde... a volte funzionali e altre

ma sai quanto mi manca a me farmi i braccetti col dremel...che bello che era...

[filixtundertiger]

Io non ho speso niente praticamente,a parte il PICCO che ho pagato 50 euro nuovo.
Io quando ho preso la patente volevo subito R5 GT TURBO,ma mio Papà mi disse fai prima pratica con la UNO 900 del nonno.

[mardok78]

Originariamente inviata da filixtundertiger

Io non ho speso niente praticamente,a parte il PICCO che ho pagato 50 euro nuovo.
Io quando ho preso la patente volevo subito R5 GT TURBO,ma mio Papà mi disse fai prima pratica con la UNO 900 del nonno.

woaaaaaaaaaaaa!! ho avuto anche io il 5 turbo!!!! (rosssooooo!!!!)
mi scende una lacrima....

[filixtundertiger]

Originariamente inviata da mardok78

woaaaaaaaaaaaa!! ho avuto anche io il 5 turbo!!!! (rosssooooo!!!!)
mi scende una lacrima....

Il mio era grigio scuro,mio padre lo aveva preso lo stesso e me lo diede proprio dopo un anno di patente

[9kyosho6]

io l'ho appena venduta e (sono orgoglioso) con una losi e credimi e' un costo, piu di mantenere la macchina da pista, io l'ho rifatta quasi nuova ho cambiato pante davanti dietro differenziale centrale motore servi pianale , mancavano gli assi e le spinette e poi come nuova e una doccia di sangue
ora spero che la losi nn da rogne
per me con gli ammo dinamic sotto sotto era molto equilibrata