Sirio evo kanai 4
 

Ciao a tutti, mi chiamo andrea e sono nuovo del forum. Avrei una domandina da porre a voi per schiarirmi le idee: ho preso il motorello nuovo per la mia mucca, Sirio evo kanai 4, e oggi mi sono messo a rodarlo. Ho notato che dopo un pochino che gira al minimo tende ad aumentare un peletto i giri, come se si smagrisse il minimo, e poi accenna ad accelerare ma morta li la cosa. E tutto normale o sbaglio qualcosa? Il carburatore è di fabbrica non ho toccato nulla. Il rodaggio lo faccio al minimo per 3 o 4 serbatoi.

Ciao e grazie :D:D

ciao e benvenuto,durante i primi serbatoi tutto si deve assestare,quindi un certo sali-scendi di giri è normale..sopratutto con le tarature di fabbrica molto grasse proprio per il rodaggio.

confermo ciò che è stato detto sopra, anche io rodando il sirio evo 3 ho avuto questi cambi, se cerchi tra i video che ho fatto io si sente :Ok:

Grazie mille per le risposte. Ero un po preoccupato visto che è il primo motore che rodo, e ho pensato che ci fosse qualche anomalia. Oggi ho dato un'occhiata nello scatolo del motore in cerca di un rasamento sottotesta, ma non ce ne era traccia: se volessi aumentare nitro immagino che un rasamento ci vorrà tra candela e testa giusto? Al 16% ce n'è bisogno oppure no?

Grazie ancora a tutti :D:D

Sul libretto del motore ci dovrebbe essere scritta la percentuale di nitro alla quale è predisposto!Come regola alzando la perc di nitro bisognerebbe aggiungere dei rasamenti, ma non a casaccio, con un criterio specifico. Io per esperienza personale e in merito a molte discussioni che ho seguito ti dico che almeno fino al 25% non hai bisogno di aggiungere niente...va bene così...oltre quella percentuale non ho provato ma penso che in quel caso la compressione comincerebbe a diventare un problema...:ahsisi:

Grazie mille gentilissimo. Ho letto il libretto e dice che si può usare al max il 25% di nitro; di rasamenti non ne parla.

Perfetto, allora usa il 25 e non ti preoccupare di niente! se comunque può interessarti ho un file che spiega il calcolo e l'utilizzo dei rasamenti!

Sarebbe interessante leggerlo per capirci un pò di più, perchè vorrei chiarire la questione sui rasamenti

Se vuoi te le posso mandare via mail puoi contattarmi all'indirizzo

kitrmarcellinara@live.it

P.S. chiunque avesse bisogno di tale guida può contattarmi all'indirizzo indicato, provvederò a spedire il file appena leggo la posta!

In ogni caso i rasamenti non è che siano inutili, anzi!
Il loro utilizzo è importante soprattutto a livello competitivo, ma anche a livello amatoriale possono tornare comodi:

io dico la mia, di rasamenti non ne ho messi, ora devo carburare perchè ho appena finito il rodaggio, ma comunque giro con una candela mantua e si accende subito e non si spegne mai...checché se ne dica, non serve spendere 15 euro per una candela, perchè se la si tiene bene si brucia solo se c'è troppa compressione o per altri problemi, ma se è giusta non si brucia manco...

Oggi ho continuato con il rodaggio e ho notato una cosa che mi è sembrata strana: dalla candela ci passa un filo come un capello di aria e infatti vedevo delle bollicine. Per me non è normale ma la candela è la sua di fabbrica. Non è normale vero?

Ma la rondellina della candela c'è?

No, non c'è. Ne me l'hanno data col motore, ne l'ho trovata nelle candele. Ho chiesto al mio negoziante ma pare che non ne abbia. Se serve sai dirmi che tipo di rasamento devo cercare?

Grazie e ciao

Guarda, ti allego una foto, ma mi sembra strano comunque che non ci sia! in caso puoi comprare una qualsiasi candela e la rondellina la trovi incorporata, la togli dalla candela che compri e la usi su quella che stai usando...