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Vecchio 06-04-10, 10:58 PM   #61
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Io ragazzi sono contento di spendere 20€ comprando da un negozio italiano.
Altro che taiwan.
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Vecchio 06-04-10, 11:05 PM   #62
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Brand New OS 21 VZB V-Spec w/ new Carb. #13895 su eBay.it RC Engines, Parts Accs, Radio Control Control Line, Toys Hobbies

io li prendo qui ultimamenti perche' zero dogana e hanno la testa forata dello special ed.
perchè non paghi la dogana se arriva da taiwan? non capisco....
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Vecchio 06-04-10, 11:08 PM   #63
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perchè non paghi la dogana se arriva da taiwan? non capisco....
esistono molte scorciatoie per truffare
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Vecchio 06-04-10, 11:14 PM   #64
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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esistono molte scorciatoie per truffare

non è proprio una truffa...credo sìa una questione di pesi ed ingombri
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Vecchio 06-04-10, 11:15 PM   #65
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non è proprio una truffa...credo sìa una questione di pesi ed ingombri
sarà ...
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Vecchio 07-04-10, 02:44 PM   #66
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cbagl emana un'aura potente attorno a se!cbagl emana un'aura potente attorno a se!cbagl emana un'aura potente attorno a se!
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esistono molte scorciatoie per truffare
Forse non sei a conoscenze degli ulti accordi commerciali Italia-Cina (indi anche TW) e viceversa , legati ai metalli import export ovviamente c'e sotto qualcosa ma non a livello di cittadino ma di stati con accordi ben precisi, morale controllano i pacchi ma a meno che non comperi un armadio mai dogana................a me e' arrivtato un trex600(heli da 700 euro) con valore reale per l'assicurazione, bollo di ispezione doganale ma nulla.

Altra cosa , il primo OS lo comperi in Italia , aveva problemi che il sottotesta non teneva , 2 mesi per risolvere il problema da Radiosistemi con tanto di insulti.........
Comperato uno speed da TW un anno fa con il carburatore difettato , in una settimama avevo un carburatore nuovo con 3 os P3 per le scuse.

Ultima modifica di cbagl; 07-04-10 a 02:46 PM
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Vecchio 07-04-10, 02:49 PM   #67
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Ripeto che sono disposto senza problemi a spendere qualcosa di più comprando da un negozio italiano, avendo garanzie e assistenza.
Se compero qualcosa all'estero è perchè qui non si trova.

Prima che comperi da taiwan ne passerà di tempo ... eccome!
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Vecchio 07-04-10, 07:53 PM   #68
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chicco995 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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volevo solo specificare che non mi sono scatenato con amon era solo un modo per confrontarci per chiacchierare.....d'altro canto un forum è fatto anche per questo no?
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Vecchio 07-04-10, 08:01 PM   #69
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Ripeto che sono disposto senza problemi a spendere qualcosa di più comprando da un negozio italiano, avendo garanzie e assistenza.
Se compero qualcosa all'estero è perchè qui non si trova.

Prima che comperi da taiwan ne passerà di tempo ... eccome!
Da una parte sarei d'accordo con te se non fosse che nel giochino del mercato "normale" chi ci guadagna davvero è solo l'importatore ufficiale... il negoziante si becca le briciole e per camparci davvero deve sparare dei prezzoni (in confronto ai prezzi on line ovviamente)...
__________________
"Se la libertà significa qualcosa, allora significa il diritto di dire alla gente cose che non vogliono sentire." George Orwell
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Se la vita t'affanna, bevi una birra e fatti............. un paio di litri in pista
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Vecchio 07-04-10, 10:42 PM   #70
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Da una parte sarei d'accordo con te se non fosse che nel giochino del mercato "normale" chi ci guadagna davvero è solo l'importatore ufficiale... il negoziante si becca le briciole e per camparci davvero deve sparare dei prezzoni (in confronto ai prezzi on line ovviamente)...
Bravo concordo
Ora se io lo compro a 180 euro , da un commerciante estero , vuol dire che lui lo paga 120/140 al massimo , la crisi c'e per tutti , io di motori ne faccio furi anche 4 a stagione .......... ogni anno e come se uno non lo pagassi.
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Vecchio 08-04-10, 09:06 PM   #71
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Ragazzi anche io sono stato galvanizzato dal mondo o.s ora però la scelta modello 2008 o 2009???

tantissima gente mi consiglia il 2008.....

fare un'acquistino colletivo su rc mush-rum?????
Thomas88 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-10, 09:21 PM   #72
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A me quelli che dicono che si mangiano i motori degli altri fanno scappare da riddere(paragonare due motori e' impossibile chi ti dice che miscela usa l'altro e come e carburato)........perdonami ma l'OS se carburato bene e con una miscela adeguata non ha rivali ........ non per nulla su 10 motori in gara 7 sono OS ...........
Amon ha ragione in pieno..........
Tutti gli altri , prendendo tutti i parametri , sono un gradino sotto.
Anche io quando avevo il novarossi 421bx mi mangiavo gli OS sul dritto , ma poi mi toccava rifornire a 6 minuti.............
Mo mi fate passare x uno che dice che l'os nn và una cippa!

piuttosto la mix era la stessa...e io rifornivo anche dopo...con collettore corto le prendevo ai bassi è vero,se avessi avuto un collettore lungo la storia sarebbe stata diversa,e cmq agli alti nn ce n'era x l'os,mettetevelo in testa
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Motore:RB WS7
Radio: Ko Propo Ex-5 EU 2.4 Ghz
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Vecchio 08-04-10, 10:00 PM   #73
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Ragazzi anche io sono stato galvanizzato dal mondo o.s ora però la scelta modello 2008 o 2009???

tantissima gente mi consiglia il 2008.....

fare un'acquistino colletivo su rc mush-rum?????
Chi ti consiglia il 2008 e' perche' lo deve vendere, il 2009 e' pari come prestazioni ma ha un carburatore rivisto con un soffietto perfetto (a differenza del blu che alle volte non aveva una tenuta ottimale) , e nuovi cuscinetti o meglio nuovi conditti di lubrificazione ai cuscinetti che ne assicurano una durata maggiore.
cbagl non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-04-10, 10:40 PM   #74
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Mo mi fate passare x uno che dice che l'os nn và una cippa!

piuttosto la mix era la stessa...e io rifornivo anche dopo...con collettore corto le prendevo ai bassi è vero,se avessi avuto un collettore lungo la storia sarebbe stata diversa,e cmq agli alti nn ce n'era x l'os,mettetevelo in testa
un S5 non mette dietro l OS da nessuna parte è una bara (soprattutto ai bassi è rinomato per essere molto soft e poco pronto, almeno quelli che ho provato io) a confronto, puoi metterci anche la 40 di nitro difficilmente volera come un os, ma cmq sono motori validissimi.

piuttosto di al tuo amico di imparare a usare il cacciavite, anzi non dirglielo, senno poi ti svernicia )))), ahahahaha

ovviamente si fa per ridere.
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Ultima modifica di amon; 08-04-10 a 11:54 PM
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Vecchio 08-04-10, 10:41 PM   #75
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Chi ti consiglia il 2008 e' perche' lo deve vendere, il 2009 e' pari come prestazioni ma ha un carburatore rivisto con un soffietto perfetto (a differenza del blu che alle volte non aveva una tenuta ottimale) , e nuovi cuscinetti o meglio nuovi conditti di lubrificazione ai cuscinetti che ne assicurano una durata maggiore.

pure te ti sbagli col 2007 mi sa

il 2008 ha il soffietto NERO...
sui cuscinetti non saprei, ma se prendi per 2008 il soffietto blu mi sa che ti confondi....

tra il 2008 BLU e il 2009 BLU penso vari la testa forata e basta? puo essere?
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