25-01-10, 04:55 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Udine
Messaggi: 2,810
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Bergonzoni R-1
cosa ne pensate di quest'auto?
A me sembra fatta bene..motore inclinato come l'hyper9, sterzo ecc....mi sembra interessante come articolo...
Cercatela nei prodotti, non riesco a postare la pagina diretta...
Bergonzoni Group
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25-01-10, 04:56 PM
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#2
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da BlackSheep
cosa ne pensate di quest'auto?
A me sembra fatta bene..motore inclinato come l'hyper9, sterzo ecc....mi sembra interessante come articolo...
Cercatela nei prodotti, non riesco a postare la pagina diretta...
Bergonzoni Group
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Gran macchina...la guida Bucarelli e Stefano Berna che io sappia!E vanno pure forte.
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25-01-10, 04:58 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Udine
Messaggi: 2,810
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mh...io l'ho appena vista...ora mi informo un po in giro e poi vediamo che ne esce.. Mi sembra buona come cosa in ogni caso..
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25-01-10, 05:16 PM
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#4
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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motor inclinato a 12 gradi, l hyper9 è a 25
mpostazione canonica, niente big bore(ammo con canne interne da 12mm, come la 7.5, la 777, la crono rs 03 e prima rs7 per intenderci), pivot anteriore stile mugen e crono rs7.
io l ho vista andare e mi sono fatto un idea in merito.
secondo me è molto valida per chi ha quello stile di guida.
__________________
AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
6Mik Tyres
Sanwa M17
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25-01-10, 05:19 PM
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#5
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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l'amico mixoceto ci corre...se legge ci dice qualcosa in merito
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25-01-10, 05:19 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: May 2008
residenza: Udine
Messaggi: 2,810
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si, la mancanza di big-bore e pivot tipo mugen...mi piacerebbe vederla da vicino....
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25-01-10, 05:53 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: May 2009
residenza: Rimini/Bologna
Messaggi: 1,099
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essendo io un tipo pragmatico...Quanto costa?
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25-01-10, 05:56 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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..in questi giorni un amico di club l'ha comprata.
Ho seguito il montaggio e i vari passaggi.
Messa giu' ieri per la prima volta in pista ma a causa terreno fangoso il vero test si effettuera' prox domenica se il tempo tiene.
Interessanti i pompanti, ovvero 4 buchi che lavorano nella compressione e 2 nell estensione (si vanno a tappare 2 dei 4 buchi grazie ad una membrana) ammortizzatori NO bigbore per scelta.
Macchina semplice da vedere,essenziale, uscita ancora l'anno scorso.
Motore si inclinato ma non come l'hyper 9, molto di meno.
...in pista a ferrara gia' l'ho vista all opera, alcuni dei soci la usano grazie anche al proprietario della pista che lavora alla bergonzoni.
__________________
....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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25-01-10, 06:05 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
..in questi giorni un amico di club l'ha comprata.
Ho seguito il montaggio e i vari passaggi.
Messa giu' ieri per la prima volta in pista ma a causa terreno fangoso il vero test si effettuera' prox domenica se il tempo tiene.
Interessanti i pompanti, ovvero 4 buchi che lavorano nella compressione e 2 nell estensione (si vanno a tappare 2 dei 4 buchi grazie ad una membrana) ammortizzatori NO bigbore per scelta.
Macchina semplice da vedere,essenziale, uscita ancora l'anno scorso.
Motore si inclinato ma non come l'hyper 9, molto di meno.
...in pista a ferrara gia' l'ho vista all opera, alcuni dei soci la usano grazie anche al proprietario della pista che lavora alla bergonzoni.
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si si certo è una SCELTA, perke l impostazione della car è diversa dalla concorrenza.
__________________
AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
Hobbywing Xerun xR8pro
6Mik Tyres
Sanwa M17
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25-01-10, 06:15 PM
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#10
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
Messaggi: 944
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Quote:
Originariamente inviata da amon
si si certo è una SCELTA, perke l impostazione della car è diversa dalla concorrenza.
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cosa vuoi dire con questo discorso??
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luca palagi
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25-01-10, 06:18 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2009
residenza: Bologna-Emilia
Messaggi: 4,314
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
ammortizzatori NO bigbore per scelta.
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Perchè che controindicazioni hanno i big bore?
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25-01-10, 06:33 PM
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#12
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
Perchè che controindicazioni hanno i big bore?
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beh, ci sarebbe un libro da scrivere, e ne so poco anche io, ma le piste di 10 anni fa non erano quelle di ora, e bergonzoni i big bore 15 anni fa li aveva gia fatti....
__________________
AMoN: New Gen 2021, HB E819 RS
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Sanwa M17
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25-01-10, 06:34 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
Messaggi: 944
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la macchina va molto forte ed è molto robusta, ha il motore inclinato di 12°, ha le pivot e nn ha i big bore PER SCELTA, gli ammortizzatori piccoli vanno molto bene, hanno una sorta di doppio effetto come diceva predone.
è leggerissima, nel misto è un fulmine e in aria è bilanciatissima.
per chi nn crede nei suoi ammortizzatori deve sapere che nelle buche passano a meraviglia e sui salti vanno benissimo(chi era all'arena può confermare).
io nn posso che consigliarla visto che mi ci trovo da dio.
se avete da ciedere qualcosa chiedete pure...
__________________
luca palagi
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25-01-10, 06:35 PM
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#14
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Utente
Registrato dal: Nov 2006
Messaggi: 981
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Quote:
Originariamente inviata da Son of kyosho
Perchè che controindicazioni hanno i big bore?
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mo ti faccio ingegnare....ragiona son ti do il punto di partenza...
ragiona sulla quantita di olio presenti negli ammmo big o normale e ragione sulla fluidodinamica di questi...
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25-01-10, 06:49 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
Messaggi: 944
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blacksheep di dove sei???
__________________
luca palagi
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