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Vecchio 26-02-10, 09:59 AM   #16
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Allora tolta la testa tolta la canna poi messo il rasamento e si inconava comunque ho fatto girare un pò il motore senza testa e ovviamente il pistone quando saliva al pms si portava dietro il cilindro. l'ho fatto girare un pò così con il trapano per consumarlo.
Poi vedevo che mancava poco per non farlo più inconare e con una paglietta di mia mamma di quelle per i piatti ho grattato il pistone sul mantello in alto.
e via!
ma scaldarlo col phon per bene, aiutava parecchio....
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Vecchio 26-02-10, 11:06 AM   #17
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ma scaldarlo col phon per bene, aiutava parecchio....
Ma se lo scaldo si dilata il pistone quanto il cilindro dunque siamo al punto di partenza.
Comunque avrei potuto proare in effetti Mi è andata bene allora!
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Vecchio 26-02-10, 11:27 AM   #18
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Ma se lo scaldo si dilata il pistone quanto il cilindro dunque siamo al punto di partenza.
Comunque avrei potuto proare in effetti Mi è andata bene allora!
si usa sempre scaldare il cilindro per fare il rodaggio.... io l'ho fatto col mio BP e se non lo scaldavo non lo mettevo in moto neache a cannonate....
e cmq la camicia si dilata di più del pistone perchè ha un coefficiente di dilatazione termica differente essendo fatta con materiali diversi....
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Vecchio 26-02-10, 11:32 AM   #19
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si usa sempre scaldare il cilindro per fare il rodaggio.... io l'ho fatto col mio BP e se non lo scaldavo non lo mettevo in moto neache a cannonate....
e cmq la camicia si dilata di più del pistone perchè ha un coefficiente di dilatazione termica differente essendo fatta con materiali diversi....
si è fatta in materiali diversi dal pistone ma in teoria non dovrebbe essere il contrario? cioè il pistone(duralluminio) si dilata più del cilindro che è un materiale duro?

http://www.oppo.it/tabelle/coefficie...z-lineare.html

Ogni tanto come tu hai dimostrato la teoria si scosta dalla pratica..ed io che vivo di teoria non ho pensato alla tua soluzione accidenti.
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Ultima modifica di Ryk88; 26-02-10 a 11:34 AM
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Vecchio 26-02-10, 07:08 PM   #20
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un ragazza della zona che fa gt e off me ne ha appena offerto uno a 150€ nuovo, dice che è questo il suo prezzo... quasi quasi ne metto uno da parte...
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Vecchio 26-02-10, 07:18 PM   #21
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si è fatta in materiali diversi dal pistone ma in teoria non dovrebbe essere il contrario? cioè il pistone(duralluminio) si dilata più del cilindro che è un materiale duro?

Tabella dilatazione lineare

Ogni tanto come tu hai dimostrato la teoria si scosta dalla pratica..ed io che vivo di teoria non ho pensato alla tua soluzione accidenti.
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Vecchio 26-02-10, 08:00 PM   #22
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Abito a 5Km dalla loro sede,un sacco di piloti della mia zona gli stanno usando.Chiedi ciò che vuoi sapere...nei limiti del possibile.
a vederli nel sito sembrano dei bei motori,poi il dissipatore e molto particolare
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Vecchio 26-02-10, 10:40 PM   #23
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Originariamente inviata da raffael75 Visualizza il messaggio
a vederli nel sito sembrano dei bei motori,poi il dissipatore e molto particolare
Ecco il dissipatore per noi che facciamo off non va bene bisogna mettere uno più dissipante. c'è qualcuno disposto a regalarmi un dissipatore ampio???
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Vecchio 19-05-10, 10:03 PM   #24
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Riapro questa discussione per chiedervi se magari qualcuno conosce un posto in friuli dove possa reperire questo motore....purtroppo il negoziante ove ho comprato il primo meg bullet ha fallito.
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Vecchio 09-06-10, 06:35 PM   #25
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Riapro questa discussione per chiedervi se magari qualcuno conosce un posto in friuli dove possa reperire questo motore....purtroppo il negoziante ove ho comprato il primo meg bullet ha fallito.
Ti conviene parlare direttamente con loro.

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31020 Tezze di Piave
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assistenza@meg-motors.it : solo per richieste di assistenza e riparazioni
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Vecchio 09-06-10, 06:38 PM   #26
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Si si ho combinato ho scritto via e mail al sig Giovanni Marcon che si è dimostrato davvero disponibile.
Grazie comunque.
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Vecchio 09-06-10, 06:41 PM   #27
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Vecchio 09-06-10, 06:46 PM   #28
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Eh ho notato perchè ci siamo scritti un pò via mail... Grandi persone grandi studi e grandi motori!
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Vecchio 09-06-10, 06:49 PM   #29
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Io ne ho rimediato uno...,appena mi arriva la frizione nuova lo provo!!
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Vecchio 09-06-10, 06:55 PM   #30
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