Vecchio 16-02-10, 08:46 PM   #1
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Ken93 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Ciao ragazzi,come si regolano gli ammortizzatori anteriori e posteriori x far si ke il modello rimanga più alto?altrimenti adesso come adesso tocca il terreno...Grazie mille
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Vecchio 16-02-10, 08:50 PM   #2
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cralbe ha una pessima reputazione!
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olio + duro...

+ precarico

sposti i punti di fissaggio sulla piastra in basso e sul braccetto il buco + interno...
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Vecchio 16-02-10, 08:51 PM   #3
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cralbe ha una pessima reputazione!
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olio + duro...

+ precarico

sposti i punti di fissaggio sulla piastra in basso e sul braccetto il buco + interno...
dimenticavo... sviti il grano che c'è sul braccetto vicino alla cassa in modo da avere una maggiore escursione...
cralbe non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-10, 08:52 PM   #4
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Ken93 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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olio + duro...

+ precarico

sposti i punti di fissaggio sulla piastra in basso e sul braccetto il buco + interno...
ok grazie mille
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Vecchio 16-02-10, 08:55 PM   #5
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L'altezza giusta è quando + o - i braccetti sono paralleli al terreno
Son of kyosho non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-02-10, 09:02 PM   #6
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Ken93 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ok grazie mille
Siccome non ho capito tanto mi potresti fare una cosa di questo tipo?
ammortizzatore anteriore: e mi spieghi cosa fare
ammortizzatore posteriore: e mi spieghi cosa fare

scusami ma è la prima volta ke regolo gli ammortizzatori sulle off road
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Vecchio 16-02-10, 09:56 PM   #7
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ghidtrx è un newbie...
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Siccome non ho capito tanto mi potresti fare una cosa di questo tipo?
ammortizzatore anteriore: e mi spieghi cosa fare
ammortizzatore posteriore: e mi spieghi cosa fare

scusami ma è la prima volta ke regolo gli ammortizzatori sulle off road
se metti un olio per esempio un 600 dovrai ''avvitare di piu la molla dell'ammortizzatore
__________________

USATE LA FUNZIONE ''CERCA'' PRIMA DI APRIRE NUOVE DISCUSSIONI
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Motori: os vzb 2009 novarossi plus 4 lrp z21r Servi: Orion Vortex Radio: spektrum dx3r
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Vecchio 16-02-10, 11:44 PM   #8
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teolosi inizia ad ingranare.
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ciao, per prima cosa che modello hai? rtr o il team? poi hai i big bore o gli ammo normali di scatola? se mi dici che configurazione hai posso provare a darti una mano anche perche posseggo anche io LRP!!! attendo tue notizie.... ciao
__________________
modello:TEAM C T8 miscela:FAST FUEL
motore:ALPHA A852
radio e servi :SANWA MT4x/CZgomme:boh!
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Vecchio 17-02-10, 06:59 PM   #9
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Ken93 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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ho modello rtr con ammortizzatori standard di scatola,grazie mille
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Vecchio 17-02-10, 07:24 PM   #10
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ho modello rtr con ammortizzatori standard di scatola,grazie mille
no scusami ho gli ammortizzatori big bore
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Vecchio 17-02-10, 10:49 PM   #11
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teolosi inizia ad ingranare.
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ciao allora se hai i big bore ti dico la mia configurazione!!

Anteriore:
piattello da 6 fori,olio 45 losi,molle bianche,per la giusta altezza devi tirare la ghiera in modo che i braccetti siano paralleli al terreno dopo aver fatto "cadere" la macchina da un 20/30 cm..una cosa i grani dei braccetti lasciali tutti svitati per avere l'escursione massima del braccetto..

Posteriore:
piattello sa 6 fori,olio 32,5 losi,molle blu,per l'altezza stessa storia di quelli anteriori!!
__________________
modello:TEAM C T8 miscela:FAST FUEL
motore:ALPHA A852
radio e servi :SANWA MT4x/CZgomme:boh!
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