Vecchio 05-02-10, 03:23 PM   #1
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salve, stavo compilando il foglio del set up della mia maverick e arrivato nella zona dei differenziali mi sono perso, vi allego il file con un rettangolo rosso, in quel rettangolo non riesco a capire che scrivere
dove c'č "#" ci va scritta la gradazione dell'olio e questo l'avevo capito, ma il resto non so che scrivere


Ultima modifica di simo94...; 05-02-10 a 03:27 PM
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Vecchio 05-02-10, 03:24 PM   #2
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ehm.... che si scarica?
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Vecchio 05-02-10, 03:28 PM   #3
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ehm.... che si scarica?
scusate, non mi fa caricare l'immaggine tra poco provvedo
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Vecchio 05-02-10, 03:28 PM   #4
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Vecchio 05-02-10, 03:31 PM   #5
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ecco l'immaggine, scusate per la gaff
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Vecchio 05-02-10, 03:32 PM   #6
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sul primo spazio metti la gradazione dell'olio.... sul secondo spazio, quello con scritto LSD, non saprei proprio....
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Vecchio 05-02-10, 03:35 PM   #7
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sul primo spazio metti la gradazione dell'olio.... sul secondo spazio, quello con scritto LSD, non saprei proprio....
la gradazione dell'olio va scritta di seguito a questo segno #
la scritta LSD non so che significa, e poi non so che scrivere quando dice "front:" oppure "rear"
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Vecchio 05-02-10, 03:46 PM   #8
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front center e rear devi scriverti accanto la gradazione degli oli rispettivamente anteriore centrale e posteriore, poi non vorrei dire una sciocchezza ma lsd sta per autobloccanti quindi se metti l'autobloccante invece dellolio barri lsd!!!XD
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front center e rear devi scriverti accanto la gradazione degli oli rispettivamente anteriore centrale e posteriore, poi non vorrei dire una sciocchezza ma lsd sta per autobloccanti quindi se metti l'autobloccante invece dellolio barri lsd!!!XD
Quotone, credo tu abbia proprio ragione.
Perchč se non sbaglio i differenziali autobloccanti hano un olio diverso..Se č come nelle macchine 1:1.
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Vecchio 05-02-10, 04:31 PM   #10
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Quotone, credo tu abbia proprio ragione.
Perchč se non sbaglio i differenziali autobloccanti hano un olio diverso..Se č come nelle macchine 1:1.
OT: ciao ciuz come va li in pista?
io appena rimetto la macchina in sesto, vengo a trovarvi....
Fine OT...
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Vecchio 05-02-10, 04:37 PM   #11
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OT: ciao ciuz come va li in pista?
io appena rimetto la macchina in sesto, vengo a trovarvi....
Fine OT...
Ciao Ale, stiamo mettendo gių molte idee per quando il tempo migliora e su che modifiche fare alla pista per la stagione 2010. Penso verrai contattato a breve da Matteo per una riunione di "inizio stagione".
Hai sistemato poi lo stelo storto o hai dovuto cambiare o ring e membrana anche?
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Vecchio 05-02-10, 04:41 PM   #12
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Ciao Ale, stiamo mettendo gių molte idee per quando il tempo migliora e su che modifiche fare alla pista per la stagione 2010. Penso verrai contattato a breve da Matteo per una riunione di "inizio stagione".
Hai sistemato poi lo stelo storto o hai dovuto cambiare o ring e membrana anche?
ti scrivo in privato...
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per la sigla lsd lo sospettavo e mi avete dato conferma, per quando riguarda la scritta fornt center e rear, se li vanno scritte le gradazioni d'olio usate, sul simbolo "#" va scritto la gradazione dell'olio usato per l'autobloccante?
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Vecchio 05-02-10, 04:48 PM   #14
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per la sigla lsd lo sospettavo e mi avete dato conferma, per quando riguarda la scritta fornt center e rear, se li vanno scritte le gradazioni d'olio usate, sul simbolo "#" va scritto la gradazione dell'olio usato per l'autobloccante?
Credo di si ma ti parlo da profano dei fogli set up.. io mi segno le cose su un quaderno..si lo so, sono indietro con i tempi..
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Vecchio 05-02-10, 04:53 PM   #15
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Credo di si ma ti parlo da profano dei fogli set up.. io mi segno le cose su un quaderno..si lo so, sono indietro con i tempi..
io č la prima volta che lo uso :d volevo provare ma non capisco molto queste scritte
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