RTR vs KIT

[Son of kyosho]

Che differenza c'è tra una rtr e un kit?

Grazie

[Aledrummer83]

Tutto....

Praticemente le RTR sono giocattoli, i KIT sono professionali...

Nel prezzo della RTR è compreso tutto (macchina, motore, ecc).... nei KIT ti danno solo la macchina (solo telaio).... motore, servi, radiocomando, ecc. a parte perchè ti permettono di scegliere prodotti al top....

Qualità dei materiali e prestazioni moooolto maggiori....

Detto tutto....

[davorello]

Originariamente inviata da Son of kyosho

Che differenza c'è tra una rtr e un kit?

Grazie

E' uno scherzo, vero?

[anspeed]

Originariamente inviata da davorello

E' uno scherzo, vero?

Penso di si.... credo che l'utente abbia voluto fare una battuta.

[Aledrummer83]

Originariamente inviata da anspeed

Penso di si.... credo che l'utente abbia voluto fare una battuta.

Speriamo.... Io per correttezza gli ho risposto lo stesso....

[simo94...]

che domanda stupida le rtr lo dice la parola stessa, ready to run

[ALFREDOH9]

e va bè ma ragazzi se invece era seria per lui la domanda e realmente non lo sapeva!!!!

cmq ti hanno riaposto esattamente prima le rtr solitamente è stata la prima machina per quasi tutti ifatti è un pacchetto completo di macchina motore e servi questultimi di bassissima qualità... invece il kit è una cosa molto più professionale in quanto ti da la possibilità di acquistare il motore che vuoi tu da competizione e servi buoni...

[Barba Suba]

è la stessa discussione intavolata in: nuovo acquisto: hot bodies lightning 2rr (aperta da me).. io sono un principiante e ho iniziato con una rtr poi si vedrà...

[ALFREDOH9]

esatto... sicuramente per un principiante una rtr e meno dispendiosa...

[cralbe]

scusatemi ma non la penso così

una rtr ti fà buttare via dei gran soldi...

esempio...

una rtr costa 500 euro circa (tutto compreso)

la compri ci giochi... vai in pista e ti dura si e no 3 uscite (ne ho viste durare 45 minuti - 1 ora..)

e va a finire che compri un modello kit e la tua rtr la cestini... oppure lasci perdere e accantoni la tua rtr (impossibile riuscire a vendere un modello rtr)


ti compri un modello kit

spendi tra tutto 1100 euro con una cosa di primo livello( modello senza optional motore base radio base e servi discreti)

vai in pista + e + volte provi giochi fai un esperienza e di sicuro non ti arrabbi xè non va, si è rotta e cose simili...

non ti piace la vendi x 600 euro tutto compreso... e ci hai perso 500 euro(la stessa cifra che perderesti con un rtr)


in conclusione le rtr non compratele!!!! se dovete fare una spesa fatela bene e non ve ne pentirete!!!!

[ALFREDOH9]

e giusto quello che hai detto...però non c'e solo gente che va in pista io vedo gente che gira nei piazzali ed è sprecata una kit in un piazzale... la mia prima macchina è stata un rtr perchetra amici si era deciso di comprarcele e si sà come tutte le mode non si sa quanto duri poi di 5 sono stato l'unico che ha portato avanti questo magnifico hobby... glialtri 4 avrebbero speso dei gran soldi per niente...

[cralbe]

(come ho già detto qlk mese fà in una discussione)

io passo sabati e domeniche alla pista che oltre a fare manutenzione al tracciato aiuto i ragazzini che si presentano li con delle varie RTR e tutte hanno lo stesso epilogo.. il costo x sistemarle equivale al valore dell'auto...

durante il mese di luglio una rtr tirata fuori dalla scatola non c crederete è durata 45 minuti di pista qlk come 6 serbatoi girando...

vedete voi se qll non sono soldi spesi male...

poi posso capire che magari tirare fuori 1100 euro circa x un modello kit nuovo siano tanti allora xè non orientarsi su un modello usato???

spendi poco + di 600 euro e riesci a divertirti senza problemi!!!
ci fai una stagione e se poi ti piace ti compri un modello nuovo!!!

[spideralfa]

beh....io con la mia rtr ci ho macinato 60lt e mangiato 3 motori (serie/os/falcon) 3 gare e 1/2 podio hihihihihihi senza cambiarci nulla (servi/motore radio 2pl esclusi)

pero........

la kit è un altra storia...
c'e rtr e rtr...

[Son of kyosho]

Non è che non lo sapessi, volevo solo la conferma.
Ora ho una Mp7 US 2 che infatti è stata la mia prima macchina rtr.

Ora ho ordinato L'RC8B Factory Team e un bel OS Max 21 V-spec.

E poi, quando sarà arrivata e la avrò montata con tanto amore, via in pista!

[matteo86]

Io ho una 7.5 us sport 2 e dopo 2 litri quasi è nuova apparte un cerchione imberlato per una botta....

Ci ho già fatto di tutto e mi piace e per imparare a controllare, guidare...alzare polvere o altro si stà dimostrando l'ideale..

Senza tener conto che se rompi qualcosa come me...un servo...i negoziante te lo sostituisce gratis....

E scusate...quelche va detto va detto...