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Vecchio 10-10-09, 06:23 PM   #16
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e la caratteristica innovativa della macchina piace e non piace

mbx6 è stata più innovativa e conservativa allo stesso tempo rispetto alla hyper 9 ed ha come punto di forza appunto la distribuzione dei pezzi di ricambio che si trovano da pertutto costicchiano però...
mmm...comunque ora se la giocano rc8 e hyper9...anche se la rc8 è a 359 euro per lo sconto, dunque verrebbe 460...

grazie a tutti e se qualcuno ha altri consigli io non aspetto altro...
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Vecchio 10-10-09, 06:30 PM   #17
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a una cosa mi sono dimenticato...nella hyper9 l'inclinazione del motore permette lo stesso di montare motori che necessitano la scatola d'avviamento o serve per forza l'avviamento a strappo?
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Vecchio 10-10-09, 06:54 PM   #18
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a una cosa mi sono dimenticato...nella hyper9 l'inclinazione del motore permette lo stesso di montare motori che necessitano la scatola d'avviamento o serve per forza l'avviamento a strappo?

essendo un modello in kit............manco lo prendono in considerazione il modello a strappo.........quindi vai di cassetta d'avviamento senza problemi
__________________
FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 10-10-09, 07:19 PM   #19
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a quindi strappo e rtr vanno molto d'accordo mi sembra di capire....
__________________
[Modello] OFNA Hyper 7 PCR pro kit [Motori] Sirio EVO3 Kanai + efra 2013 [Miscela] Roga Gold 25% [Radio] Robitronic TL-3C [Servi] Savox 1258-1257
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