proviamo a risponderti nella maniera più semplice
la miscela aria/benzina,una volta passata per il carburatore entra nella parte cava dell'albero motore,esce in corrispondenza della mannaia posteriore ( dove c'è la virgola ed il perno di biella e prosegue la sua corsa verso la camera di scoppio attraverso i travasi presenti nel carter...a quel punto entra nella camicia a volià
vengono chiamati amichevolmente barilotti i fuselli ruota simil kyosho per capirci,perchè ricordano molto dei piccoli barili coricati
per le candele basta che provi con l'accendicandela e 2 candele differenti come numero...se attacchi una candela numero 3 la vedrai molto illuminata..viceversa una candela numero 7 la vedrai molto meno '' accesa '' perchè più fredda.
la candela normale ha il filetto cilindrico,quindi per avere la tenuta ha bisogno di una rondella alla fine della filettatura,quella turbo ha la filettatura conica e non ha bisogno di rondella alcuna per fare tenuta.
l'altezza ottimale del modello si ottiene quasi sempre avendo i braccetti paralleli al terreno
quello che ancora non so del modellismo
....cosa varia nella candela cambiandola di numero fin ora io le ho cambiate guardando la temperatura e che differenza c e tra le candele turbo e quelle normali??quanto la buggy deve essere alta sia davanti che dietro ricordo che a lu mi diedero delle misure ma ora non ricordo grazie per le risposte ancora
....una cosa difficile per me che sono alle prime "dereppate"...
) dietro ha perso l'olio? infatti è sempre tutta sporca da un lato nel differenziale dietro ! 
