salve a tutti amici saltafossi ieri sono andato nella pista di campogalliano con la mia 7.5 la carburazione era ok e pure la frizione non dava noie mentre mi apprestavo a fare la staccata dopo il rettilineo uno con la mia stessa frequenza accende il radiocomando, io perdo il controllo perchè non riuscivo più a sterzare e la macchina finisce contro un paletto inlegno
per fortuna che svevo ancora il controllo del freno
riparto e mi acorgo che tirava molto a destra allora sono tornato fuori r ho visto il braccetto crepato
allora mio nonno lo ha smontato ed è andato al negozio li vicino e ha preso anche una frizione turboslitta picco;com'è??????
dopo la riparazione sono ripartito e ho fatto altri due serbatoi la macchina andava anche con la frizione cocì così
ma prima di andare via un mio amico mi ha fatto provare la sua losi rtr appena comprata con radio spectrum inclusa nella scatola è stato subito amore però volevo chiedere se è meglio quella rtr o quella in kit
quella rtr costa sul sito ufficiale con radio spektrum e starter box 450€ e quella in kit 399 da fioroni
rtr un grante affare o una grande fregatura?????????????
avventura in pista
..... quindi meglio in kit assolutamente!
