16-07-09, 05:34 PM
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#1
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: roma
Messaggi: 438
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fumo dalla candela.
ciao a tutti sto rodando il mio motore e sono riuscito finalmente a tenere un po' il motore acceso con un minimo abbastanza alto. però ho un problema dopo un po' di tempo esce fumo da dove sta la candela e si spenge il motore. cosa è quel fumo ?
come risolvo ?
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16-07-09, 05:50 PM
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#2
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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....proviamo un po' alla volta ad andare ad esclusione.
La candela l'avviti bene dopo aver acceso il motore?
fammi sapere.
__________________
....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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16-07-09, 05:52 PM
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#3
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: roma
Messaggi: 438
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Quote:
Originariamente inviata da PREDONE
....proviamo un po' alla volta ad andare ad esclusione.
La candela l'avviti bene dopo aver acceso il motore?
fammi sapere.
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si la svito di mezzo giro accendo il motore e poi la riavvito.
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16-07-09, 05:58 PM
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#4
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
Messaggi: 111
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non sono prorpio un esperto nel mondo del modellismo....lo pratico da poco.....
però mi è successa la stessa cosa anche a me....
in pratica svitai la candela per far uscire la benzina in eccesso, poi avvitai di nuovo la candela e lo accesi, dopo un po comincio a uscire anche a me fumo dalla candela e mi dissero che era la miscela fuoriuscita che si era bruciata...
forse acne a te è capitato qualcosa del genere????
voi che ne dite???
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16-07-09, 06:01 PM
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#5
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: roma
Messaggi: 438
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potrebbe essere perchè intorno alla candela c'è un pochino di fumo però perchè si spenge ?
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16-07-09, 06:02 PM
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#6
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da matto.t
non sono prorpio un esperto nel mondo del modellismo....lo pratico da poco.....
però mi è successa la stessa cosa anche a me....
in pratica svitai la candela per far uscire la benzina in eccesso, poi avvitai di nuovo la candela e lo accesi, dopo un po comincio a uscire anche a me fumo dalla candela e mi dissero che era la miscela fuoriuscita che si era bruciata...
forse acne a te è capitato qualcosa del genere????
voi che ne dite???
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...esatto, credo sia la miscela incombusta che rimane attorno la candela, il motore scaldandosi tende a far evaporare la miscela e creare quel fumo che potrebbe far impensierire il neofita.
__________________
....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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16-07-09, 06:03 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da giammy93
potrebbe essere perchè intorno alla candela c'è un pochino di fumo però perchè si spenge ?
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...dacci delle indicazioni che motore e', tipo di miscela, numero candela.
__________________
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16-07-09, 06:05 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jun 2007
residenza: arborea
Messaggi: 3,061
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Quote:
Originariamente inviata da matto.t
non sono prorpio un esperto nel mondo del modellismo....lo pratico da poco.....
però mi è successa la stessa cosa anche a me....
in pratica svitai la candela per far uscire la benzina in eccesso, poi avvitai di nuovo la candela e lo accesi, dopo un po comincio a uscire anche a me fumo dalla candela e mi dissero che era la miscela fuoriuscita che si era bruciata...
forse acne a te è capitato qualcosa del genere????
voi che ne dite???
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QUOTO
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16-07-09, 06:06 PM
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#9
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: roma
Messaggi: 438
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il motore è quello di serie della kyosho inferno mp 7,5 è un gx 21.
la mix è al 16% e la gradazione della candela non la so perchè è quella di serie. comunque rimane acceso un po' quindi non penso sia la candela.
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16-07-09, 06:13 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: rovigo
Messaggi: 2,153
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Quote:
Originariamente inviata da giammy93
il motore è quello di serie della kyosho inferno mp 7,5 è un gx 21.
la mix è al 16% e la gradazione della candela non la so perchè è quella di serie. comunque rimane acceso un po' quindi non penso sia la candela.
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...diciamo che e' un motore per me sconosciuto, ma so' che su questo forum ci sono innumerovoli persone che conoscono MOLTO bene quel motore e possono darti dei consigli buoni per farlo andare.
Anche la percentuale di nitro io la cambierei e passerei direttamente al 25% di nitro. Sicuramente ottiene piu' stabilita' di carburazione.Fidati.
Per angelo non ha segreti quel motore!!!
__________________
....non e' la guerra ma l'ignoranza che uccide...
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16-07-09, 06:15 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: roma
Messaggi: 438
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infatti angelo mi ha dato molti aiuti solo che ora non c'è e mi servirebbe sapere come rimediare per finire il rodaggio. comunque tutti mi hanno consigliato la mix al 16 %
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16-07-09, 06:17 PM
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#12
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Utente
Registrato dal: Jun 2009
Messaggi: 111
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per il fumo forse abbiamo risolto.....
per lo spegnimento potrebbe essere un problema di carburazione???
io me la feci carburare e poi andava bene...poi gli ho messo le mani vicino e di nuovo lo stesso problema.......
secondo voi non potrebbe essere la carburazione????
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16-07-09, 06:21 PM
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#13
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: roma
Messaggi: 438
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pure secondo me è la carburazione però il negozio che ho vicino casa a parte che non vende kyosho e poi non fa manutenzione ai modelli che non sono stati comprati da lui. uffi.
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16-07-09, 06:21 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2007
residenza: Cilavegna
Messaggi: 4,091
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Essendo ancora ai primi serbatoi di rodaggio, io non toccherei troppo gli spilli.
Piuttosto prenderei un paio di candele nuove (una 6 e una 7) e proverei!
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16-07-09, 06:23 PM
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#15
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Utente
Registrato dal: Aug 2008
residenza: roma
Messaggi: 438
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io domani vado a fare il week end in toscana e lunedì che torno le passo a comprare prima di andare a casa al mare.
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