06-07-09, 04:32 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
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runner time vs jet's
buonasera a tutti, volevo chiedervi un parere tra queste due miscele, fra la jet's al 16% e la runner time al 16% qual'è migliore?
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06-07-09, 04:49 PM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
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06-07-09, 04:51 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
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ok, e come prezzo? stanno li vero? io la jet's la pago 10 € la runner quanto costa?
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06-07-09, 04:55 PM
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#4
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
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la runner è più caruccia
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06-07-09, 04:57 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Mar 2009
residenza: Cosenza (CS)
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ok, prendero la runner, angelo sono arrivato al terzo litro
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06-07-09, 10:35 PM
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#6
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Utente
Registrato dal: Nov 2007
residenza: BASSANO DEL GRAPPA
Messaggi: 432
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io usavo jet's pero la macchia era incarburabile..una cosa pazzesca ora usa la roga al 25 % e mi trovo da dio e qundo faccio gare prendo la 25% gold.......e mi trovo da dio...
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MUGEN MBX6,SIRIO CL3SPORT MARMITTA 2057 SIRIO,SIRIO CL3B2011!!SPEKTRUM DX3R/ACE 1013 SAVOX 1268
TRAXXAS E-REVO VXL 1\16 DI PROPRIETA DELLA MIA FIDANZATA
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06-07-09, 11:13 PM
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#7
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Utente
Registrato dal: Apr 2008
Messaggi: 126
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runner tutta la vita..... inimitabile
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07-07-09, 12:24 AM
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#8
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Udine
Messaggi: 661
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Solo io mi trovo bene con la jets...e con un numero di nitro sotto il 10%...?
conosco persone che vanno di 7%...
dicono che roba tipo 25% ti alza solo la temperatura inutilmente..
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07-07-09, 12:45 AM
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#9
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da flymen
dicono che roba tipo 25% ti alza solo la temperatura inutilmente..
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nulla di più falso se si usano i rasamenti giusti sottotesta
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07-07-09, 01:33 AM
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#10
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Utente
Registrato dal: Jul 2009
residenza: Udine
Messaggi: 661
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Quote:
Originariamente inviata da angelokanay
nulla di più falso se si usano i rasamenti giusti sottotesta
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intendi una guarnizione ad esempio più spessa tra testa e cilindro?
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07-07-09, 02:36 AM
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#11
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da flymen
intendi una guarnizione ad esempio più spessa tra testa e cilindro?
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il numero di rasamenti sotto la testa, - % di nitro e - rasamenti devi mettere,+ nitro + rasamenti...in genere i motori da off nascono con il numero di rasamenti x una miscela al 20-25% di nitro circa..
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07-07-09, 04:12 AM
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#12
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da Iodio_O.R.
il numero di rasamenti sotto la testa, - % di nitro e - rasamenti devi mettere,+ nitro + rasamenti...in genere i motori da off nascono con il numero di rasamenti x una miscela al 20-25% di nitro circa..
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esatto
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07-07-09, 10:20 AM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Feb 2009
residenza: bergamo
Messaggi: 1,298
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e se con il picco p3 basicc io consumassi un gallone di jets promix al 30?????
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07-07-09, 10:31 AM
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#14
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Utente
Registrato dal: Jun 2005
residenza: Asolo TV
Messaggi: 234
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Quote:
Originariamente inviata da spiddy1
io usavo jet's pero la macchia era incarburabile..una cosa pazzesca ora usa la roga al 25 % e mi trovo da dio e qundo faccio gare prendo la 25% gold.......e mi trovo da dio...
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ciao posso chiederti dove ti rifornisci? intendo di qualsiasi cosa tipo auto miscela elettronica ecc insomma qual'è il tuo negozio di fiducia? io vado al disport essendo il più vicino a casa mia...ma detta qua, lo trovo un pò caro sinceramente e poco fornito...
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07-07-09, 11:38 AM
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#15
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Utente
Registrato dal: Nov 2006
Messaggi: 981
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regola da segnare tra le piu importanti
+nitro=motore piu fresco
+nitro=maggior facilita di carburazione e stabilita
naturalmente tutto questo con il giusto rapporto di squish
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