Vecchio 01-05-09, 08:56 AM   #1
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chichibio è un newbie...
predefinito Fori alle gomme

Salve,
mi è stato detto che devo forare le gomme nuove, mi chiedo quanti buchi bisogna fare ad ogni gomma e di che dimensione?
Basta un foro oppure due contrapposti o addirittura quattro, ed è sufficiente farlo il foro con il più piccolo (2-3 mm) della pinza fustellatrice ?

grazie a tutti
Giovanni
chichibio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-09, 10:36 AM   #2
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L'avatar di axxel
 
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axxel è un newbie...
Invia un messaggio tremite Yahoo a axxel
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Sei sicuro che il foro non ci sia gia` ?
Che gomme sono ?


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Salve,
mi è stato detto che devo forare le gomme nuove, mi chiedo quanti buchi bisogna fare ad ogni gomma e di che dimensione?
Basta un foro oppure due contrapposti o addirittura quattro, ed è sufficiente farlo il foro con il più piccolo (2-3 mm) della pinza fustellatrice ?

grazie a tutti
Giovanni
axxel non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-09, 11:00 AM   #3
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L'avatar di numerotre
 
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numerotre inizia ad ingranare.
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sulle proline mai visto neanche l'ombra di un foro...sinceramente poi non so a cosa serva...potrebbe essere uno sfogo per l'acqua quando giri sotto la pioggia in una gara perche se no non penso abbia molto senso...
numerotre non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-09, 12:09 PM   #4
nitrofuel
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Se dovete incollare gomme...

Tappate il buco sul cerchio con del nastro telato...(se sono bucati di serie).

I cerchi bucati (e non le gomme) permettono allo sporco, alla polvere, al fango, all'acqua di entrare e RIMANERE all'interno della gomma con problemi quali sbilanciatura della gomma e usura del riempimento.

In sinstesi...bucate sempre la gomma e non il cerchio.

Dimenticavo...per fare i buchi(ne basta uno a mio giudizio)usa la pinza per fare i buchi alle cinture.
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Vecchio 01-05-09, 12:12 PM   #5
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Quote:
Originariamente inviata da numerotre Visualizza il messaggio
sulle proline mai visto neanche l'ombra di un foro...sinceramente poi non so a cosa serva...potrebbe essere uno sfogo per l'acqua quando giri sotto la pioggia in una gara perche se no non penso abbia molto senso...
Ho visto fare, su gomme nuove di qualsiasi marca, diversi fori (non so se aggiuntivi o no) con pinza fustellatrice sia su piste asciutte che umide.

Ho trovato anche:
http://www.hobbymedia.it/5789/lrp-vt...gy-in-scala-18 dove viene riportato fori di ventilazione

http://www.hobbymedia.it/10800/video...e-competizioni dove fora la gomma

non capisco

Ciao
chichibio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-09, 12:14 PM   #6
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Ops, mentre scrivevo era arrivata la risposta di Nitrofuel.

Ciao
chichibio non è in linea   Rispondi quotando
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