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Vecchio 05-04-09, 01:52 PM   #1
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bisso è un newbie...
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Ciao raga,ho un problema con l'avviatore LRP.Fino ad ora mi sono trovato bene,solo che ho cambiato la frizione (fioroni quattro),ed avendo il volano piu piccolo ,con le guide dell'avviatore posizionate ,il volano non tocca la ruota in gomma (che ho anche cambiato) ,e la stessa gira a vuoto.
L'unica cosa che ho fatto e togliere le guide ,ma non mi trovo cioe ogni volta devo posizionare la macchina,e quando accellero la macchina scivola.
Qualcuno puo aiutarmi?Qualcuna ha il mio stesso problema?
Grazie
bisso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-09, 02:59 PM   #2
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che macchina hai?

io con la Losi ho lo stesso problema: ho dovuto togliere il fermo davanti...
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__onroad__ Thunder Tiger TS-4n Gold Subaru WRC '05
...offroad... Losi 8ight kanai & Losi 8ight-T 2.0E
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Vecchio 05-04-09, 03:20 PM   #3
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hariseldon73 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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Togli la guida davanti, Prendi un vecchio budello di bicicletta, tagli un rettangolo a misura e lo incolli. Vedi che vai da dio.
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Vecchio 05-04-09, 03:25 PM   #4
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.. Prendi un vecchio budello di bicicletta...
cos'è un budello?
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Vecchio 05-04-09, 03:34 PM   #5
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hariseldon73 ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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cos'è un budello?
Scusa da noi lo chiamiamo cosi. La camera d'aria.
hariseldon73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 05-04-09, 05:05 PM   #6
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che macchina hai?

io con la Losi ho lo stesso problema: ho dovuto togliere il fermo davanti...
mugen mbx6
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Vecchio 05-04-09, 07:05 PM   #7
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andreap inizia ad ingranare.
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L'avviatore Lrp credo sia uno dei migliori in commercio, almeno così si dice.
Io l'ho ma con la Losi ho avuto il tuo stesso problema ma ho risolto così:

- togli la "V" anteriore in plastica, appoggi la macchina posizionando bene i fermi posteriori.
- posiziona bene la macchina anteriormente.
- prendi due fermini alti (quelli che andrebbero attaccati appunto alla "V") e con un po' di silicone li incolli all'avviatore nella posizione corretta e non tocchi l'auto e l'avviatore fino a quando asciugano.
- dopo qualche ora alzi la macchina e la togli dall'avviatore
- prendi un trapano e con una punta fai un buco in mezzo ai fermi di plastica trapassando ovviamente l'alluminio dell'avviatore.
- metti una vite con dado e il gioco è fatto.

Il volano ti toccherà sicuramente perchè non avrai più i 4 mm della "V"
Io ho cambiato macchina e le posizioni erano diverse, ho quindi staccato i vecchi fermi e rimeso quelli nuovi rifacendo l'operazione.

Ciao

andrea
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