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Vecchio 24-03-09, 08:48 AM   #1
Utente Senior
 
L'avatar di marco22
 
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marco22 è un newbie...
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predefinito picco p3b !

ciao raga, volevo chiedervi perchè il mio picco sputa olio dal carburatore
na roba impressionante......... vi giuro che è zuppa la kyoshina

come posso risolvere questo problema???

ciauuu e grazie
marco22 non è in linea  
Vecchio 24-03-09, 02:58 PM   #2
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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ma da dove lo sputa?
angelokanay non è in linea  
Vecchio 24-03-09, 08:40 PM   #3
Utente Senior
 
L'avatar di axxel
 
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axxel è un newbie...
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temo la risposta....

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ma da dove lo sputa?
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Vecchio 24-03-09, 08:40 PM   #4
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L'avatar di angelokanay
 
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angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!angelokanay è un tipo da tenersi stretti!
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temo la risposta....
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Vecchio 25-03-09, 10:17 AM   #5
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mi sa dall'attaccatura del carburatore
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Vecchio 25-03-09, 10:37 AM   #6
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L'avatar di marco22
 
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e poi c'è anche la scatola radio che tutta bagnata
marco22 non è in linea  
Vecchio 25-03-09, 10:59 AM   #7
ENEA
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E' il grande Picco P3, ma che ti aspettavi da un motorello da 4 soldi?
 
Vecchio 25-03-09, 11:33 AM   #8
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L'avatar di TONYM73
 
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TONYM73 è una fonte luminosa a cui riferirsi!TONYM73 è una fonte luminosa a cui riferirsi!TONYM73 è una fonte luminosa a cui riferirsi!TONYM73 è una fonte luminosa a cui riferirsi!TONYM73 è una fonte luminosa a cui riferirsi!
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E' il grande Picco P3, ma che ti aspettavi da un motorello da 4 soldi?
Veramente quel motorello va benissimo e regge litri su litri.Per esempio il mio ha gia quasi 30 litri e non gli sostituito mai neanche gli or del carburatore: biella,bronzina e accoppiamento vanno ancora benissimo.Allo stesso modo altri amici di pista si trovano benissimo,naturalmente senza dover disputare un mondiale.
Basta saper carburare e oliare il filtro aria,come sempre.

Marco,se il tuo carburatore perde miscela è da pulire adeguatamente e controllare che non sia montato male o abbia qualche crepa: succede anche ai motori da 500 euro di aver qualche difetto.
TONYM73 non è in linea  
Vecchio 25-03-09, 12:08 PM   #9
Utente Senior
 
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E' il grande Picco P3, ma che ti aspettavi da un motorello da 4 soldi?
non perdo neanche il tempo a risponderti ENEA... perchè non ho voglia di accendere nessuna polemica


grazie tony, seguirò i tuoi consigli
vi farò sapere
grazie
marco22 non è in linea  
Vecchio 25-03-09, 01:24 PM   #10
ENEA
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Mi spiace, ma io la penso così... il picco p3 non mi piace, anche se ho sbagliato a definirlo da 4 soldiinfatti costa molto di più tutto quì e senza nessuna polemica, almeno da parte mia.
 
Vecchio 25-03-09, 01:48 PM   #11
Utente Junior
 
L'avatar di Giampy79
 
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Giampy79 è un newbie...
Smile Trafilamenti dal carburatore

Se ti accorgi che il motore trasuda olio dal'innesto del carburatore sul carter motore molto probabilmente, il dado che stringe il morsetto che fissa il carburatore si è allentato, provacondando trafilamenti di miscela e un ingresso di aria supplementare molto dannoso per la vita del motore perchè potrebbe causare degli smagrimenti della carburazione e l'aspirazione di pulviscolo. Io ti consiglio subito di smontare completamente il motore, lavarlo sia internamente, sia esternamente, rimontarlo e oliarlo. In più io controllorei:
  1. Gli o-ring del carburatore se sono integri,
  2. La parte del carburatore che si innesta nel motore se presenta degli schiacciamenti o delle ammaccature
  3. Se dovessero presentarsi ancora questi trafilamenti comincerei a dubitare di una fissurazione del corpo del carburatore.
Per quanto riguarda questo motore non preoccuparti perchè è più che affidabile e ti permetterà di divertirti con poca spesa l'importante e che lo sai usare e mettere a punto. Per qualsiasi informazione non esitare a contattarmi.



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ciao raga, volevo chiedervi perchè il mio picco sputa olio dal carburatore
na roba impressionante......... vi giuro che è zuppa la kyoshina

come posso risolvere questo problema???

ciauuu e grazie
__________________
In meccanica niente è perfetto ma ci si può avvicinare!!!
Giampy79 non è in linea  
Vecchio 04-01-13, 06:13 PM   #12
Utente Junior
 
L'avatar di Mikado
 
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Messaggi: 28
Mikado è un newbie...
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Che io sappia sia nei micromotori che nelle moto vere e proprie, viene sempre sputata un po di miscela dal carburatore... In particolare dal venturi... Se poi esce dalle giunzioni è tutto un'altro discorso
Mikado non è in linea  
Vecchio 04-01-13, 08:40 PM   #13
Moderatore
 
L'avatar di angelokanay
 
Registrato dal: Aug 2006
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Che io sappia sia nei micromotori che nelle moto vere e proprie, viene sempre sputata un po di miscela dal carburatore... In particolare dal venturi... Se poi esce dalle giunzioni è tutto un'altro discorso

topic di 4 anni fà,prestiamo attenzione prima di resuscitare dei cadaveri
angelokanay non è in linea  
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