ciao ragazzi oggi ho fatto i miei primi 2 pieni a banco ma seguendo le direttive del negoziante li ho fatti grassissimo e non a minimo ma facendo girare il motore monitorando con il termo a infrarossi controllando che non si scaldi troppo.......con miscela al 16%..
ciao ragazzi oggi ho fatto i miei primi 2 pieni a banco ma seguendo le direttive del negoziante li ho fatti grassissimo e non a minimo ma facendo girare il motore monitorando con il termo a infrarossi controllando che non si scaldi troppo.......con miscela al 16%..
Dunque...........?
__________________ LUCA COLOMBANI Crono Dual - OS VZB Falcon - OS XZB B-Power - OS Ninja - Savox - Spektrum - Proline - Roga
il dilemma sta nel fatto ke dove leggo leggo tutti dicono di fare i primi due pieni a banco stando a minimo...mentre io li ho fatti si a banco ma con motore che gira(grassissimo)....secondo te il giusto metodo tra i due?
Beh, o li fai a banco con motore al minimo e il più grasso possibile (quanto basta per non farlo spegnere) oppure li fai accelerato al massimo e ipergrassissimo, in modo che quasi stenti a prendere i giri (quest'ultimo è il metodo detto alla "japponese")... a quanto pare son validi tutti e due... scuole di pensiero...
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Auto1: Associated RC8.2 TF + Sirio Kanai evo4
Auto2: Kyosho MP7.5 quasi Kanai3 Brushless
Futaba 3GR-FS. QUI e QUI le gallerie dedicate alla mia infernina...
ti dico...più o meno..perchè quando arrivavo a fine corsa con la radio mollavo un pò per smagrire un pelo...comunque il primo lo ha fatto il negoziante alla stragrande....io con il termometro ho misurato un massimo di 60 gradi...quindi penso tutto bene...unico neo volano leggermente sforzato per via della compressione e relativi sblocchi con il cacciavite...
....oppure li fai accelerato al massimo e ipergrassissimo, in modo che quasi stenti a prendere i giri (quest'ultimo è il metodo detto alla "japponese")...
QUOTO SANDRO!.
....io per il Rodaggio ho SEMPRE adottato il METODO "JAP".....mai Avuto Problemi....Giusto per farti un' ESEMPIO....col mio RB S5 ho Bruciato una VENTINA di Litri poi l' ho venduto assieme alla mia Ex MBX5R a "SGAMO"...che ....lo usa e strausa ancora Oggi!........
non preoccuparti per lo sbloccaggio del volano col cacciavite, si fa così..
Quote:
Originariamente inviata da barabba1
ti dico...più o meno..perchè quando arrivavo a fine corsa con la radio mollavo un pò per smagrire un pelo...comunque il primo lo ha fatto il negoziante alla stragrande....io con il termometro ho misurato un massimo di 60 gradi...quindi penso tutto bene...unico neo volano leggermente sforzato per via della compressione e relativi sblocchi con il cacciavite...
rodaggio picco p3r
con miscela al 16%..
.....?
LUCA COLOMBANI Crono Dual - OS VZB Falcon - OS XZB B-Power - OS Ninja - Savox - Spektrum - Proline - Roga
e che percentuale hai usato come miscela?
tutto nella norma,
