Quote:
Originariamente inviata da comp61
se non erro i motori marini, raffreddati ad acqua, hanno la "pompa" in quella speciale testa.
in questo al posto dell`acqua gira l`aria. visto così non sembra granché, però bella l`idea!
|
I motori marini hanno una pompa vera e propria con tanto di girante..nei fuoribordo è in una gomma speciale,negli entrobordo diesel è una pompa acqua come un'altra.
In questo caso ci sarà una specie di valvola (membrana) che sfrutta la pressione del motore per spingere il liquido,un pò come i vecchi motori glow con il ricircolo dei gas di scarico.
Comunque secondo me,a parte l'accrocchio interessante,non ha alcuna utilità pratica nei micromotori glow: se carburati a dovere son fatti per lavorare alle loro temperature standard,fino a 130 gradi circa.