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Vecchio 28-12-08, 10:03 PM   #16
Utente Senior
 
L'avatar di marco22
 
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marco22 è un newbie...
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Originariamente inviata da Verte Visualizza il messaggio
però questo sia + importante per piloti che come boero che fanno gare di una certa importanza...e che devono usare le gomme nelle prossime ore....per noi comuni mortali....tanta differenza nn la noteremo....(mio parere persolane)
nn hai tutti i torti........ ma se entra l'acqua nella spugna fa qualcosa????????
marco22 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-12-08, 10:11 PM   #17
ENEA
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Originariamente inviata da marco22 Visualizza il messaggio
nn hai tutti i torti........ ma se entra l'acqua nella spugna fa qualcosa????????
Si, si bagna
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Vecchio 28-12-08, 10:12 PM   #18
Utente Senior
 
L'avatar di Verte
 
Registrato dal: Jul 2008
residenza: Verona
Messaggi: 6,583
Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!Verte è una brava persona!
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beh io nn te lo so dire....so solo che le spugne nn possono marcire....almeno suppongo nel breve periodo....nel lungo....quindi nn capisco come possono marcire queste...forse perchè son sempre al chiuso...
__________________
FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
Verte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-12-08, 03:09 PM   #19
Utente Senior
 
L'avatar di sk80
 
Registrato dal: Apr 2008
residenza: Roma
Messaggi: 1,047
sk80 è un newbie...
Invia un messaggio tremite MSN a sk80
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scusate l'ignoranza....
ma una gomma, sfruttata al limite, come in una gara di campionato, quanto può durare? nn credo che con un treno di gomme si riesca a fare più di una gara, quindi il problema marcescenza lo escluderei, l'unico inconveniente è che se la metti ammollo nell'acqua e poi la rimonti subito dopo, quando accendi il modello ti fai il bagno.....
io l'ho provato....
sk80 non è in linea   Rispondi quotando
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