24-11-08, 09:36 PM
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#1
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Guest
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Jammin-hongnor x1 cr buggy
Visto che sarà la mia prossima macchina, ho deciso di aprire una nuova discussione su questo mezzo X1-CR Buggy e coinvolgendo tutti a parlarne in bene o in male.
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24-11-08, 09:41 PM
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#2
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Guest
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Il prezzo mi sembra il più conveniente su questo sito Hong Nor X1-CR 2008 Factory Team BB anche se bisogna aggiungere circa 35,00 euro per la spedizione (francamente mi sembrano un pò troppi).
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24-11-08, 09:43 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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dicci subito come la vuoi usare, onde evitare casini...
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24-11-08, 09:50 PM
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#4
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Guest
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24-11-08, 09:55 PM
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da amon
dicci subito come la vuoi usare, onde evitare casini...
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Questa la prendo in kit, e la userò solo su off-road e piste, come voi usate le vostre, e ci dovrò montare tutto quello che serve per renderla competitiva.
Ragazzi è una scommessa con i miei amici e i loro buggy competitivi.
Ultima modifica di ENEA; 24-11-08 a 10:01 PM
Motivo: completamento
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24-11-08, 10:02 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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difficile, per me, comprendere la bontà di un modello dai video.
Faccio fatica ancora a capirlo quando l'ho in mano.
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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24-11-08, 10:05 PM
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#8
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Guest
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Forse per noi è così, ma per chi se ne intende basta uno sguardo, o ascoltare solo il motore per capire se è un buon modello oppure no.
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24-11-08, 10:14 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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allora
come ti ho gia detto io avrei preso una D8, piu recente, piu prestazionale, e trovi piu ricambi in italia, è piu venduta, è tra le piu veloci, e costa anke poco, e forse pure meno come mricambi, non saprei.
detto questo, se ti piace quella ti dico subito un paio di cose.
in italia non c è un pilota di riferimento (cosa diversa per kyosho, mugen, crono, losi, lrp, xray) e quindi per farla andare non sara semplicissimo a volte.
non è molto venduta, il ke è un altro problema.
detto questo la makkina deriva dalla prima HN ke era una 7.5 rivista, e ora si è evoluta, ne ho viste poke, sopratuttto dell ultima versione ma dovrebbe essere divertente.
per il motore ricordati ke la cosa piu importante è l erogazione, i consumi, e la facilita di utilizzo.
servi... beh servono veloci e potenti...
se poi vorrai fare gare... il materiale buono è d obbligo...
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24-11-08, 10:17 PM
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#10
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
Messaggi: 6,214
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Quote:
Originariamente inviata da ENEA
Forse per noi è così, ma per chi se ne intende basta uno sguardo, o ascoltare solo il motore per capire se è un buon modello oppure no.
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dubito fortemente di questa ultima affermazione^^^ il modello va provato. fidati.
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24-11-08, 10:18 PM
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#11
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Utente
Registrato dal: Mar 2008
Messaggi: 944
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Quote:
Originariamente inviata da ENEA
Forse per noi è così, ma per chi se ne intende basta uno sguardo, o ascoltare solo il motore per capire se è un buon modello oppure no.
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cosa centra il modello col motore specialmente per i kit dove puoi mettere il motore che vuoi?
__________________
luca palagi
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24-11-08, 10:25 PM
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#12
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Guest
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questo è un articolo su hobby media Jammin X1X “Worlds Buggy”
Quello al centro con il modello in mano sono io, almeno mi conoscete personalmente.
Ultima modifica di ENEA; 24-11-08 a 10:39 PM
Motivo: completamento
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24-11-08, 10:31 PM
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#13
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da mixomiceto
cosa centra il modello col motore specialmente per i kit dove puoi mettere il motore che vuoi?
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Nel senso che nei filmati si vede come và e soprattutto si sente il motore e come se si sente, è normale che sui kit ci monti il motore che vuoi.
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24-11-08, 10:44 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da ENEA
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ti metti sullo stesso piano di James, hai del fegato
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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24-11-08, 10:55 PM
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#15
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da babyfurious2
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Bhe, veramente è lui che si è messo sullo stesso piano, è un mio clone
Ultima modifica di ENEA; 24-11-08 a 10:57 PM
Motivo: correzione.
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