Olio dalla marmitta!!! Che bello !? !?

[marco22]

Originariamente inviata da d4rk_ang3l

è la radio che sto prendendo io

è vero, funziona con 4 stilo AA invece che con 8... ovviamente usa il sistema spektrum a 2.4 ghz (ci mancherebbe altro!!!) e ha inclusa nella scatola la nuovissima ricevente di casa spektrum... sisi sono proprio convinto dell' acquisto che sto per fare... purtroppo ha dei nei: non ha l'abs e neanche il display retroilluminato... ma sono sciocchezze... almeno secondo me

se tu volessi comprare una radio che ha tutto, ma veramente veramente tutto dovresti prendere la 4pk della futaba... e spendere 500 euro!!!!!!!!!!!!!!

penso che spektrum dx3r sia un'ottima alternativa, ed è anche bella esteticamente... è piccola, e non vedo l'ora di vedere come sta in mano, se è comoda o no

hai fatto un'ottima scelta .....scusate l'ot...ma ancora nn ti è arrivata?????

[d4rk_ang3l]

ho l'ordine pronto.. ma devo ancora inoltrarlo a fioroni

[marco22]

Originariamente inviata da d4rk_ang3l

ho l'ordine pronto.. ma devo ancora inoltrarlo a fioroni

a ok......cmq facci sapere miraccomando

[Verte]

...cmq secondo me nn capisco che fretta hai di cambiare radio....va beh ke una spesa fatta bene poi ti rimane x sempre (si spera)....xò se è il tuo primo modello....farei prima un pò di pratica con il radiocomando...scusa ma come mai lo vuoi cambiare???

[MamboHimoto]

Mi hanno gia offerta una 3PK ad un ottimo prezzo...ma mi sembra troppo per me....
INoltre la D3X mi ha colpito fin da subito, appena l'ho vista.....
Ma allora dite che 4 pile non sono un problema ?
Non è che appena sono un pò scariche.......
Io non credo....cioè una radio da 300 e passa euro non può dare di sti problemi.....
Però......................................

[Verte]

scusami...ma quella ke già hai...ke problemi hai???che radio usi ora???

[MamboHimoto]

La radio che ho non è paragonabile assolutamente.....
Non saprei dirti neanche che marca è...comunque è a volantino, ha due rotelline per la regolazione una del gas/freno e l'altra dello sterzo anteriore.
Il mio pensiero era per un acquisto, diciamo per il periodo natalizio...avevo immaginato....e quindi iniziavo a guardarmi un pò in giro....

CAMBIANDO DISCORSO

DUBBIO : è normale che appena che ti si spegne la macchina la miscela si "svini" subito, cioè torna diretta nel serbatoio....subito.....
Poi mi si formano abitualmente delle bolle d'aria nei tubicini....è normale anche questo ?
Se qualcuno gentilmente.....

[d4rk_ang3l]

io penso tu possa stare tranquillo è normale... voglio dire: appena la spegni, ovviamente la pressione che lo scarico imprimeva prima dentro al serbatoio per spingere la mix al carburatore era abbastanza costante... quando la spegni si verifica un calo di pressione perchè ovviamente il motore è spento e non emette più gas di scarico. di conseguenza, essendoci meno pressione la miscela fa fatica ad essere spinta nella cannetta che va al carburatore e così si formano delle bolle d'aria.

[Verte]

ma le bolliccine ti si fanno finkè il motore è accesso o spento??? se è spento....nn ci sono problemi.....se te le fa a motore accesso....ti possono creare qlk problema al motore....nel senso nn funziona correttamente e perciò avere dei spegnimenti improvvisi....

[d4rk_ang3l]

Originariamente inviata da Verte

ma le bolliccine ti si fanno finkè il motore è accesso o spento??? se è spento....nn ci sono problemi.....se te le fa a motore accesso....ti possono creare qlk problema al motore....nel senso nn funziona correttamente e perciò avere dei spegnimenti improvvisi....

ha detto che gli si formano appena spegne il motore

[Verte]

avevo letto....ma nel dubbio.....

[MamboHimoto]

Si si....appena si spegne l'auto....si svina subito....e tendono a formarsi delle bollicine d'aria dentro i tubicini....
Mi hanno consigliato di modificare il senso dei tubicini....oggi se riesco vado a comprare un pò di tubo per fare delle prove....
Nel modo attuale ineffetti il filtro della miscela non mi stà bene spiano...ma bensì mi resta un pò alzato da una parte....non vorrei che in questo modo l'aria venga spinta indietro....
Comunque se non è oggi domani provo....ne approfitto visto che sto smontando tutta la macchina...ieri sono andato a girare eheheh....anche se c'era il fango....sono venuto via che era un blocco di terra....
Però è stato emozionante....sai che derapate !!!!!!!!!!
eheheh....

[cante199]

Originariamente inviata da MamboHimoto

Si si....appena si spegne l'auto....si svina subito....e tendono a formarsi delle bollicine d'aria dentro i tubicini....
Mi hanno consigliato di modificare il senso dei tubicini....oggi se riesco vado a comprare un pò di tubo per fare delle prove....
Nel modo attuale ineffetti il filtro della miscela non mi stà bene spiano...ma bensì mi resta un pò alzato da una parte....non vorrei che in questo modo l'aria venga spinta indietro....
Comunque se non è oggi domani provo....ne approfitto visto che sto smontando tutta la macchina...ieri sono andato a girare eheheh....anche se c'era il fango....sono venuto via che era un blocco di terra....
Però è stato emozionante....sai che derapate !!!!!!!!!!
eheheh....

non modificare nulla..le bollicine da spento sono normali..il calore del motore fa evaporare velocemente il metanolo nella mix e si formano le bolle.. mentre è acceso non deve accadere.. se accade si chiama vapor lock ed è controproducente per il funzionamento del motore(manca miscela fa i vuoti gira male ecc)..di norma le bollicine nn si formano a motore acceso perchè la mix passa dalla cannetta e va velocemente al motore..senza avere il tempo di evaporare.. per lo sputacchiare dalla marmitta..te parli di regolazione del massimo.. ma lo sputacchiare lo vedi quando la macchinina è ferma quindi il max nn c entra niente. chiudi il minimo lasciando invariato il max e vedi che nn sputacchia piu. fallo solo finito il rodaggio.. per ora è gusto farla girare grassa.

[scissello]

ciao a tutti sono nuovo.....Sono ben 4 giorni che provo a carburare.....ma NADA de NADA....volevo un aiuto per carburare la mia viper.....volevo sapere quanti giri devo fare alla vite del massimo e quanti alla vite del minimo, partendo con le due viti serrate.grazie.

[mastino]

Cos'è la viper?

la prochaine fois, in place to resume a three year's old thread, use "search" forum's function!

please!!!!

Qualcuno mi spiega come fare una carburazione???