19-09-08, 07:36 PM
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#1
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
Messaggi: 2,023
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dubbio sull'acquisto di una macchina
Salve ragazzi finalmente mi sono deciso a comprare una macchina 1/8 off road precisamente una kyosho inferno us sport buggy. questa macchina l'ho trovata a 110 euro compresa di motore, non il gx-28, ma il gx-21 più:
-una carrozzeria nuova
-treno di gomme nuovo
-puntalini di irridigimento da competizione originali kyosho anteriori e posteriori
-barre anti rollio anteriori e posteriori
-esagonali in corodal blu
-differenziale centrale originale in acciao
-filtro miscela in eragal blu
-servi digitali perfex 9,6 kg
-i manuali di istruzione e la chiave per le ruote
-1 campana in acciaio z14
-1 campana in acciaio cementato e autoventilante z16
-1 Bumper anteriore Kyosho
-1 coppia di semiassi anteriori eposteriori kyosho-ma senza radio e ricevente
Secondo voi e un buon affare? la macchina naturalmente è nuova e non devo fare gare quindi non cerco prestazioni esagerate.
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19-09-08, 07:41 PM
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#2
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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19-09-08, 07:41 PM
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#3
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2004
residenza: Miami , FL
Messaggi: 7,245
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Quote:
Originariamente inviata da The Warrior
Salve ragazzi finalmente mi sono deciso a comprare una macchina 1/8 off road precisamente una kyosho inferno us sport buggy. questa macchina l'ho trovata a 110 euro compresa di motore, non il gx-28, ma il gx-21 più:
-una carrozzeria nuova
-treno di gomme nuovo
-puntalini di irridigimento da competizione originali kyosho anteriori e posteriori
-barre anti rollio anteriori e posteriori
-esagonali in corodal blu
-differenziale centrale originale in acciao
-filtro miscela in eragal blu
-servi digitali perfex 9,6 kg
-i manuali di istruzione e la chiave per le ruote
-1 campana in acciaio z14
-1 campana in acciaio cementato e autoventilante z16
-1 Bumper anteriore Kyosho
-1 coppia di semiassi anteriori eposteriori kyosho-ma senza radio e ricevente
Secondo voi e un buon affare? la macchina naturalmente è nuova e non devo fare gare quindi non cerco prestazioni esagerate.
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Secondo me non e' male come prezzo , direi che le cose principali da sostituire son gia' state fatte (corona centrale in acciao , puntalini , barre ecc...........) Angelo sapra' darti ancor maggiore dritte essendo Kyosho dipendente............
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19-09-08, 07:42 PM
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#4
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da cbagl
Angelo sapra' darti ancor maggiore dritte essendo Kyosho dipendente............
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già fatto
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19-09-08, 07:57 PM
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#5
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
Messaggi: 2,023
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La macchina e il resto sono nuovi!!
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19-09-08, 08:00 PM
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#6
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da The Warrior
La macchina e il resto sono nuovi!!
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allora pigliala al volo
con 50 euro a parte recuperi un radiocomando
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19-09-08, 08:06 PM
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#7
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
Messaggi: 2,023
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fino a quanti euro sarebbe conveniente?
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19-09-08, 08:09 PM
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#8
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2008
residenza: brescia-lombardia
Messaggi: 1,976
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compra compra a 110 euri è davvero poco ...
__________________
W il Modellismo!!!
"Tutto puo essere meno che l'uomo gravido" ....
"Ma sto sfigato è gia nato ..."
"Ed ha gia procreato"
"Per Aspera Ad Astra"
"Attraverso le difficolta si arriva alle stelle"
Ktm For Ever!!!!!!
Alla Mula Preferisco solo la Pecora
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19-09-08, 08:11 PM
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#9
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
Messaggi: 2,023
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si ma se dovesse diventare che so 200 mi converebbe ancora?
altra domanda da principiante questa è meglio della sport3 vero? credo di si
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19-09-08, 08:28 PM
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#10
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da The Warrior
altra domanda da principiante questa è meglio della sport3 vero? credo di si
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lo è perchè monta già coppie coniche in acciaio di serie
diciamo che fino a 150 euro ci può stare visto che non ha il suo motore originale ed è priva di radio
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19-09-08, 08:35 PM
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#11
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
Messaggi: 2,023
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oltre no visto ke ha tutti quegli optional? e i servi da 9'6 kg?
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19-09-08, 09:01 PM
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#12
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Moderatore
Registrato dal: Aug 2006
residenza: Asti-piemonte
Messaggi: 25,498
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Quote:
Originariamente inviata da The Warrior
oltre no visto ke ha tutti quegli optional? e i servi da 9'6 kg?
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se sono i servi originali non credere che valgano molto comunque..
magari la puoi spuntare fino a 160/170,non di più
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19-09-08, 09:45 PM
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#13
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
Messaggi: 2,023
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grazie mille angelo sei sempre di aiuto. comunque come macchina, anche se certamente è inferiore a quelle serie da competizione, come se la cava in pista?
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19-09-08, 09:46 PM
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#14
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Utente Senior
Registrato dal: Sep 2008
residenza: Bologna
Messaggi: 2,023
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altra cosa la meccanica è tutta in acciaio vero, tutti gli ingranaggi sono in acciaio; quindi non si dovrebbero sgranare giusto?
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19-09-08, 09:55 PM
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#15
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Utente Senior
Registrato dal: Jan 2006
residenza: Carpi, Modena
Messaggi: 5,746
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Quote:
Originariamente inviata da The Warrior
altra cosa la meccanica è tutta in acciaio vero, tutti gli ingranaggi sono in acciaio; quindi non si dovrebbero sgranare giusto?
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sbagliato, qualsiasi cosa si rompe se non la si monta/controlla spesso e bene...
__________________
Si lavora e si fatica, per la panza e per la fica!
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