Vecchio 13-09-08, 09:34 PM   #1
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bisso è un newbie...
predefinito perche quando accellero si spegne?

ciao raga,ho una inferno us sport,perche come accellero si spegne?
Grazie
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Vecchio 14-09-08, 02:08 AM   #2
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sarà da carburare bene...o è grassa o è magra ( non la vacca ).
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Vecchio 14-09-08, 12:29 PM   #3
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come benzina la runner al 16% va bene?
perche la regolo bene poi faccio qualche giro e la devo di nuovo regolare.
Per quanto riguarda il massimo fino a quando lo posso stringere(smagrire),poiche vedo che quando lo stringo troppo(1,1/2 da tutto chiuso),va abbastanza bene .
bisso non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-09-08, 12:32 PM   #4
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leonardomarini ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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la carburazione giusta la devi trovare tu ... se senti che il motore è giusto lo lasci cosi.... ti do un consiglio se tieni il motore un pelino grasso ti rafffedda meglio e quindi il motorello canta per piu litri
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W il Modellismo!!!

"Tutto puo essere meno che l'uomo gravido" ....
"Ma sto sfigato è gia nato ..."
"Ed ha gia procreato"

"Per Aspera Ad Astra"
"Attraverso le difficolta si arriva alle stelle"


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Alla Mula Preferisco solo la Pecora
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Vecchio 14-09-08, 10:29 PM   #5
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come benzina la runner al 16% va bene?
perche la regolo bene poi faccio qualche giro e la devo di nuovo regolare.
Per quanto riguarda il massimo fino a quando lo posso stringere(smagrire),poiche vedo che quando lo stringo troppo(1,1/2 da tutto chiuso),va abbastanza bene .
devi ritoccarlo perchè scaldando ti fà effetto vapor lock..tipico della serie gx della kyosho l'unica è usare della mix al 25 % di nitro.sui gx la tornado fà miracoli
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Vecchio 15-09-08, 01:20 PM   #6
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....già sentito altre volte.....ma cosa vuol dire....effetto vapor lock..???
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FINCHE' GHI NE.......OLEEEEE!!!!....QUANDO NON GHI NE PIU'....SE VA A CASA....
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Vecchio 15-09-08, 01:40 PM   #7
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....già sentito altre volte.....ma cosa vuol dire....effetto vapor lock..???
Quà dal 2° mesaggio in poi ne avevano già accennato un pò sull'argomento ...

AE RC8 by Fioroni
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Vecchio 15-09-08, 01:56 PM   #8
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...avevo una mezza idea.....ma ora mi è + chiaro!!!!
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Vecchio 16-09-08, 08:24 PM   #9
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Angelo,come faccio a capire se e'grassa o magra,perche come accellero si spegne.Ha mi e' arrivata la tornado al 25% e le cose non sono cambiate di parecchio, uso una candela n 6.
Aiuto.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Vecchio 16-09-08, 08:27 PM   #10
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Mi dai una indicazione dalla quale posso carburare?
Grazie
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Vecchio 16-09-08, 09:17 PM   #11
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Angelo,come faccio a capire se e'grassa o magra,perche come accellero si spegne.Ha mi e' arrivata la tornado al 25% e le cose non sono cambiate di parecchio, uso una candela n 6.
Aiuto.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
se è grassa fuma tanto anche al minimo e sputa mix dalla marma...viceversa se è magra al minimo non fumerà e tenderà a stare alta di giri anche col minimo regolato giusto
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Vecchio 16-09-08, 09:21 PM   #12
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Mi dai una indicazione dalla quale posso carburare?
Grazie
butta un occhio ai miei post in questa pagina

Sono nuovo e ho bisogno di un vostro consiglio per la prima auto
angelokanay non è in linea   Rispondi quotando
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